ВАЗ-2114, бравата за палење: методите на решавање на проблеми и монтажа на новиот уред

Палење на моторот и неговите системи, како и други важни инструменти и механизми во семејниот автомобил "Самара" не е можно без палење. Оние кои се сопственици на автомобили кои мораше да се справи со дефект на уредот, тие знаат последиците од неочекувани неуспех. Особено ако тоа се случува на некој начин.

Понатаму во оваа статија ние ќе се зборува за она што го палењето ВАЗ-2114, што ќе се разгледа на главниот проблем и како да ги реши. Покрај тоа, ние се обидуваме да дознаам како да го замени со своја и да ги поврзете правилно.

Каде е прекинувачот за палење на "четиринаесеттиот"

палењето на ВАЗ-2114, за разлика од "класичен", не се наоѓа на таблата со инструменти, на правото на управувачкиот столб. Од погоре е затворен од страна на пластичен капак, па очите отворени, само горниот дел од "ларва".

На ВАЗ-2114 палење се состои од пет главни делови:

• челик обвивка;
• механизам за заклучување;
• уредот за заклучување;
• група за контакт;
• клуч.

Уредот е ставен во челичната обвивка, која е наменета за заштита од кражба. Како и за механизмот за заклучување, тоа е практично не се разликува од вообичаените за нас заклучување на вратата.

уредот за затворање овозможува блокирање на оската на управувачот во отсуство на едно копче. Значи поедноставен начин го штити автомобилот од кражба. Контакт-групата - елемент кој е одговорен за стартување на моторот и неговите системи. Клучот за палење ВАЗ-2114 се користи за отклучување на уредот за заклучување и активирање на група на контакти. Без него, стартување на моторот без демонтажа на уред, тоа е невозможно.

Принципот на работа

Замокот работи како што следува. При поставувањето на клучот во дупка, нејзиниот механизам за заклучување е деактивирана. Ова се должи на реципрочното движење на посебни прачка. Вртење на клучот во првата позиција, полни со енергија "15" и контакти "30". Тоа ќе ги алармира (но не вклучувајќи) следните елементи:

• системот за палење;
• бришачи на предни;
• надворешниот трепкачи;
• електрични табла;
• средства за чистење и миење на ветробранското стакло;
• полесни;
• На задното грејач;
• генератор побудување ликвидација.

Ако во автомобил ВАЗ-2114 палење се претвори во втора позиција, во прилог на овие компоненти, а потоа се кандидира на стартер. Како што можете да видите, од здравјето на уредот во прашање зависи многу.

симптомите

Какви симптоми прави не палење? Да започне со тоа, дека неговиот проблем може да биде или механички или електрични во природата. Во првиот случај:

• заплена на замокот во една од позиции;
• неможноста да го отклучите вратило управување;
• прекинувачот за палење "nonnative" клуч или друг предмет.

Во случај на неуспех на замокот, кој го носи електричен карактер, може да забележите следните симптоми:

• предупредувачки светла на таблата со инструменти не светне или осветли и изгаснат периодично;
• Стартер не започне;
• Не ракувајте со некои или сите електрични уреди, кои коло се полни со енергија од страна на клучот за палење (запалка за миење на предните фарови, стакло, итн.)

Зошто не палење

Притискане уреди е можно поради носат најмногу "ларва" или поради проблеми со група на контакти. Соочени со таква дефект, не користат сила за да се свртете го клучот во вистинската насока! И не треба да "солза" воланот во случај на неуспех да го отклучите. Подобро е внимателно да го расклопите на заклучување и да дознаете причината. Но повеќе за тоа подоцна.

Забележувајќи дека за палење на автомобилот може да се сврти на било кое копче или странски објект, побрзај да го замени "ларва" или собранието на уредот. Така да заштита на вашето возило од можни кражби.

Ако автомобил ВАЗ-2114 прекинувачот за палење работи нормално, но кога ќе го вклучите инструмент таблата не светне, не се кандидира на стартер, не употребувајте електрични апарати, а потоа, најверојатно, на ред група на контакти. Сличен проблем може да се појави поради своите природни носат и солза. Контактирајте со нас по некое време се бришат, што доведува до работ на колото. а можеби и нивните лепење предизвикани од електрични бранови, постојан метеж, кои произлегуваат од употребата на дополнителни електрични уреди и нивните погрешни врска.

Важно: Ако сакате да го инсталирате дополнителна електрична опрема во вашиот автомобил, тоа се поврзете на мрежата на власт само преку реле!

Можете да проверите дали некоја група на контакти со своите раце

Дијагноза контакт група се состои во мерење на отпорност помеѓу одредени терминали на терминал ременот уред жици.

За да ја тестирате, потребно е:

1. Отстранување на пластична обвивка на управувачки столб (што треба да Отшрафете ги трите завртки).
2. Исклучете го палењето жица ВАЗ-2114 (да се отстрани чевли од слот).
3. Овозможи ohmmeter (ако имате мултиметри, поставете го режимот за мерење отпор).
4. Поврзете инструмент сонди (поларитетот е неважно) на клемите со "4" (горе десно), и "7" (вториот долниот десен) што одговара на контакти "15" и "30".
5. Свртете го прекинувачот за палење на првата позиција.
6. Ohmmeter.
7. Палењето е исклучено, поврзете сондите на уредот "3" терминали (вториот горе десно) и "7" одговара контакти "50" и "30".
8. Свртете го клучот на втората позиција.
9. Мерење на отпорност помеѓу терминалите.

Ако палењето ВАЗ-2114 (инјектор) е во ред, отпорност помеѓу терминалите е нула. Инаку, најверојатно, контакт-групата уредот функционира.

Поправка или промена

Што да направите во идентификување на палењето на вина? Можете да, се разбира, да се обиде да го поврати. Но, ова е само случај ако имате некои искуство во оваа област, уредот е релативно нов, и се сомневате дека контактите виновникот носат. Инаку, подобро да се замени собранието за заклучување. Во корист е достоен за тоа не е толку скапо - не повеќе од илјада рубли, и за време на постапката не е многу да се земе.

Што е рецептот за заклучување

Ако ви се случува да го замени бравата за палење, не е премногу мрзливи да го избере правилно. бројот на делот каталог за "четиринаесеттиот" - 2114-3704010. Но, костум и други измени, како што се на деветтиот "Самара" модел - или 2109-3704010 за ВАЗ-2110 - 2110-3704005. Во принцип, тие се менливи, тоа е само важно дека уредот има добар квалитет и може да послужи како е можно подолго.

Отстрани бравата за палење

Пред да го промените бравата за палење на ВАЗ-2114, осигурајте се да имаат на рака потребните алатки. Ќе ви треба:

• Шрафцигер со крст во облик на лилјак;
• клуч на "10";
• мал чекан;
• остар длето;
• клешти.

И сега гледам како да се отстрани за палење на ВАЗ-2114. Постапете на следниот начин:

1. Deenergizes одбор мрежа, отстранување на "минус" клема на акумулаторот (за тоа клучот за "10" на терминал порака за прицврстување).
2. Отстранете го капачето колона со одвртување на три завртки одредување на тоа.
3. За погодност, можете да се уништат и волан со менувачот paddles, но можете да направите без неа.
4. Исклучување на конектор инкорпорирање на копчето за итни случаи стоп.
5. Исклучување на блок за палење.
6. Увид на завртки заклучите. Ако се замена на замокот за прв пат, може да се прашувам, бидејќи тие немаат глави. Тоа е како еден вид на фабриката анти-концепција.
7. Со помош на длето и чекан ослабне овие завртки и одвртете ги со клешта.
8. Отстрани монтажа заклучување на заграда.
9. Расклопување на апаратот.

Инсталација и поврзување на ВАЗ палење -2114

поставување на алгоритмот на замокот и да го приклучи кон електричната мрежа е како што следува:

1. Вметнете го клучот во бравата и cranking до првата позиција. Па ние ќе се скрие прачка заклучување вратилото на управувачот.
2. Се инсталира нова заклучување на колоната, фрлија заграда.
3. Пресврт-Заклучување завртки, но не сосема. Можеби ќе треба и понатаму да се прилагоди на позицијата на уредот.
4. Проверете го функционирањето на уредот за заклучување. За да го направите ова, ние се извади клучот од "ларви", извлекувајќи го на страна. Управувачот треба да бидат блокирани. Ако за заклучување не беше проследено, се прилагоди на позицијата на заклучување во однос на оската на управувачот. Прачка лесно треба да бидат вградени во процепот на вратилото на управувачот.
5. После тоа, вметнете го клучот, тоа cranking на првата позиција. Управувачот мора да се отклучи. Проверка се врши неколку пати, што си сигурен дека уредот е работи правилно.
6. Сега можете да ги заостри одредување Болт брави. Пресврт до главите падне.
7. Поврзување на жици конектор темперамент палење.
8. Поврзете го копчето жици алармот.
9. Прикачи на "минус" клема на акумулаторот. Проверете го функционирањето на уредот во сите можни начини.
10. Поставете го пластичниот капак на колоната на воланот.

За замена на контакт-групата

Ако не одлучи да се заштедат пари и да не купи за заклучување, најдобро решение за работа "бот" е замената на контакт-групата. Тоа се прави на следниов начин:

1. Уривањето бравата за палење, со крајот на својот екстракт трупот потпорен прстен кој држи јадрото единица.
2. Екстракт од групата на контакт за телото.
3. Инсталирајте го новиот дел на местото на стариот. На позицијата на контакти "15" и "30" треба да одговараат на позицијата на шипката, механизам за заклучување вратило за управување.
4. Имајте на ум дека испакнување група на контакти е вметнат во отворот на телото.
5. Поставување на уредот и да се направи проверка на начинот опишан погоре.