Главната задача на воздушното перниче - е најбрз можен рок да се забави на лицето и да се спречи тоа од удирање компоненти на машината. И покрај фактот дека неговото дејство се појавува едноставна, инженери работат на подобрување и сега. На воздушни перничиња има голем број на услови. Без почитување, во случај на несреќа, тоа не само што го спаси животот и здравјето на луѓето, но исто така, од друга страна, може да ја влоши ситуацијата.
Да ги разгледаме во детали како на воздушни перничиња
Принципот на работа се базира на три компоненти: перницата е составена од најлон ткаенина, уредно спакувани во воланот, таблата, врати и седишта; сензор кој обезбедува сигнал за активирање; систем, полнејќи ја со гас. По приемот на сигналот на судир, сензор активира систем кој се меша калиум нитрат и натриум азид. Како резултат на експлозија на гас исполнува на воздушни перничиња. Само еден миг, тие се во повеќето надуени, а потоа отпушта одеднаш, им овозможува на патниците да се движат. Покрај тоа, често тие треба да ги исполнуваат автомобили со таков систем како воздушно перниче за пешаци. Тоа е под хауба, меѓу него и шофершајбна. Во судир со пешак, таквиот систем значително го намалува ризикот од сериозни повреди.
систем за опасност
И покрај фактот дека целта на системот - да се заштити човечкиот живот, тоа може да биде полн со опасности и тежина. Често, ние треба да се обвинат за фактот дека на воздушни перничиња не се работи како што треба. Стапката на кој е пуштен на слобода, доаѓа до 300 километри на час. Целта на инженери сега стана неговиот пад, но ние мора да се обиде да не се изгуби ефикасноста на повеќето перници. На безбедносните ремени за време на неговото пуштање во судир забавува движењето на телото. Во овој случај, на воздушните перничиња омекнува удар, минимално намалување на ризикот од повреда, опасна по живот. Но, ако не ја надмине стапката на брзина. Треба да знаете дека производители на автомобили се развива систем за безбедност, го тестираат со брзина од околу 60 километри на час, во согласност со сите барања. Се разбира, кога се вози 160 km / h надеж за перници подобро да не. Ако ги игнорира на ремените, на одговор систем да "пука" во вас со голема сила, како и можните последици од таквата штрајк ќе бидат катастрофални. Не обидувај се да outsmart на системот, ја врзан појас на лепење или приклучокот во бравите. Ќе се игра со оган, а во прашање е животот и здравјето на вашето. Сега, некои возила се опремени со сензори кои се оневозможи на воздушни перничиња ако безбедносниот ремен не е врзан. Но, во овој случај, шансите за успешно да се излезе од сообраќајни несреќи се сведени на минимум.
неочекувани ситуации
Понекогаш се случува дека воздушните перничиња се активира во ситуации кога тоа не е потребно. На пример, ако на тркалото на возилото со голема брзина паѓа во длабока дупка. Или паѓа на хаубата на нешто тешка. Дури и кога ќе "скокне" преку шините, тоа може да биде откриена. Постојат сосема спротивна ситуација кога се користи од воздушното перниче. Најчесто тоа е производство на дефект, или технички дефект на системот. Многу внимателно е потребно да се однесуваат на машини кои се веќе во сообраќајна несреќа. Вие не се имуни од тоа да биде во можност да се кандидира во автомобилот, кој бил познат како ре-спакувани перница. И воопшто, гарантира дека се 'уште, никој нема да ви даде.