И покрај фактот дека Понтијак Solstice е роден во Америка, во духот, тоа е многу блиску до европскиот автомобили. Првиот модел беше ослободен во 2004 година и тоа многу брзо отиде на подвижни. Првично замислен на ГМ автомобили како машина, со цел за подобрување на промоција на брендот на пазарот, како и да го привлече вниманието на зголемување на бројот на потенцијални купувачи. За да се обезбеди ова, овој модел има близнак стилски светла изглед и удобно и пространа внатрешност.
Под хаубата е 4-цилиндричен бензински мотор со волумен од 2,4 литри. единицата за моќ е во состојба на моќност од 173 коњски сили, што е сосема нормално, со оглед на тежината на автомобилот 2950 фунти. Како за пренос, а потоа тоа го користи 5-stupenchastaya "механика". Понтијак краткоденица се карактеризира со класичен изглед, кога погонските тркала се многу ретки, а моторот е на фронт. Ова осигурува дека автомобилот идеална тежина дистрибуција на оската, кои се состојат од 50:50, со што овозможува силно притискање на предните тркала на површината на патот. Како резултат на тоа, машината може да се пофали способноста да свиоци со голема брзина и брзо забрзување, при што на воланот не оди далеку и не штракаат, како најмоќните модели со погон на предните тркала.
Сега ајде да зборуваме за внатрешноста на автомобилот од кој љубителите на брзината апсолутно ќе љубов. Предниот панел во Pontiac краткоденица Внатрешноста е обоен во две различни бои, така што визуелно се издвојува седиштето на возачот. Право пред неговите очи се следните брзинометар и тахометер, и до нив - индикатор за нивото на гориво мала големина. Во принцип, тоа треба да се напомене дека во внатрешноста доминираат елементи на кружна форма, како што се контрола на копчиња за контрола на климата, кожа копчето на рачката на менувачот, отвори , и така натаму. Сето ова е направено во истиот стил и се фокусира на висок статус на возилото. Забелешка, исто така, по завршувањето материјали Понтијак краткоденица, чиј квалитет е многу висок. За разлика од многу автомобили со ниско-прицврстена, благодарение на широк вратата, добивање во автомобилот и надвор од неа не предизвикува никакви тешкотии.
Автомобилот има неколку измени. Особено, во 2006 година јавноста беше воведен Понтијак краткоденица GXP, кој е спортски верзија на моделот. Во овој производител машина има поставено две-литарски мотор, способен за развој на 260 коњски сили. Покрај тоа, како опција исто така достапен со 2.4-литарски "четири". Двата мотори се функционира со "автоматско" пет чекори. Оваа промена е, за жал, не, на располагање на домашниот пазар. Од друга страна, овој фантастичен бренд кој не запира, а некои од нив се уште достигнува си го дозволиме дури и автомобили од странство.
Во 2008 година, ГМ малку обновено автомобил. Сега тоа доби повеќе квалитет и богата опрема. Особено, тоа стана достапен кожени седишта, MP3 плеер, модерен мултимедијален систем и други. За жал, една година подоцна, моделот беше отстранет од производството. Поаѓајќи од ова, љубителите на брендот се сега во можност да купат користен исклучиво Понтијак краткоденица, цената на која зависи само од претходниот сопственик.