Камион за рударство "Волво-A35F»: опис и карактеристики

До денес, нема рударска компанија не може да го направи без употреба на тешка машинерија и продуктивна, имено депонија камионите. Шведската компанија "Волво" не стои и постепено се развива се повеќе и повеќе модели на камиони кои се совршено прилагоден за употреба во различни услови. Покрај тоа, компанијата е активно ангажирани во развој и производство на повеќе од преоден опрема наменета за користење во рударски области (на пример, каде што нема пат камиони ќе патуваат).

Еден таков возилото е на камиони "Волво-A35F». Тоа беше прв пат да се масовно производство во 1996 година, по што оваа специјална опрема претрпе многу измени и подобрувања. Во моментов, камион за рударство "Волво-A35F" е пример за многу артикулирани камиони, а сега ние ќе се погледне во она што вид на карактеристики е полн со шведскиот автомобил.

За разлика од конвенционалните машини

Зглобен камион за рударство брендот "Волво-A35F» одликува со голема способност за маневрирање. Ова е вистински сите-теренско возило, затоа што тоа дури и може да се надмине мочурлив и карпест терен. Во такви околности, дури и на хард дискот SUV на четири тркала се изложени на ризик да се залепи, и "Волво" благодарение артикулација лесно вози во најоддалечените места.

Што е артикулација?

И сега во повеќе детали во врска со ова. Оваа функција на камиони "Волво-A35F» значи целосно отсуство на цврста рамка (како што е на друмски возила). Наместо тоа, тој се поврзува на целата структура на заедничка машина. Во овој случај тело кабината е независен и може да се ротира посебно. И тоа, пак, има позитивен ефект на крос-кантри, кој е опишан само погоре.

технички карактеристики

Голем депонија камион "Волво-A35F» е опремен со специјален систем, кој автоматски се дистрибуира потребната сила на тркалата. Така, возилото може да се тркала формула 6 x 4 или 6 x 6 (во зависност од квалитетот на пат). Како резултат на ваквите инженери технологија може значително да се намали абењето на гумите и со тоа намалување на просечната потрошувачка на гориво.

Што се однесува до моторот, камион за рударство "Волво-A35F» е опремен со турбо дизел мотор со 469 коњски сили. Со оваа моќна единица на автомобилот е способен за вршење носивост на над 33 тони, во исто време тоа (може да се види само под еден фото-модел «A35F») Максималната тежина е 30 тони Покрај одлични перформанси и капацитет на оптоварување дампери имаат добра сума на карго простор -. 20,5 кубни метри.

Онаму каде што тоа може да се користи автобуси?

Областа на работа на депонија камиони "Волво-A35F» е доволно широк. Тие можат ефикасно транспорт на рефусни материјали не само во каменоломи, но исто така и во градежништвото, транспортот товари брзо, додека сеча, па дури и работи на растенијата нафта. Затоа Камион за рударство "Волво-A35F» задоволува сите современи барања за сигурност и удобност.