АвтомобилиКласичен

Колку олово во автомобил батерии?

Како што знаете, автомобил батерија содржи олово. Сепак, многу возачи, по извор на електрична енергија во автомобилот не, не расклопувајте ја батеријата само за да добие водство. За многу возачи станува релевантно прашањето "Колку олово во батеријата?".

Целта на извлекување на кабелот од батеријата

Пред да започнете со приказна за тоа како на батеријата на олово екстракција, е да се одлучи што можете да направите повеќе со извлечена материјал. Прво, да доведе доста високо ценета во ставовите добивањето старо и обоени метали, бидејќи на неговиот ја помина големо количество, може да се добие прилично пристојна сума на пари. Второ, страствен рибар од извлечена метал се стопи sinkers, мотивирање на нивните акции, велејќи дека тоа не е потребно да се плати за тоа, и така е на располагање.

Некои дури и додадете струготини на олово во бојата за негова поголема стабилност на обоени површини. Занаетчии се соберат нови батерии, кои се еден вид на алтернативен извор на снабдување за одредени апарати и уреди.

уред за автомобил батерија

Многу возачи веруваат дека во автомобил батерија конструкција вклучува чисто олово, што е причина за голема тежина на батеријата. Сепак, ова не е точно.

Всушност, батеријата е многу мал рафинирано олово, околу 15-20% од вкупната тежина. Останатите 80-85% се оксиди (води "мешани" со другите елементи, па дури и метали). Во исто време, ние не смееме да заборавиме дека телото е направен од пластика, исто така, има своја тежина. Истото важи и за електролит (добра електрична енергија спроведување на течности), кој се користи во батеријата.

Со цел да се одговори на прашањето, колку на олово во батеријата, треба сите компоненти на батеријата поделена на компоненти и да ги изразат своето присуство во проценти.

Така, процентуалниот состав на автомобилската батеријата е како што следува:

  • Олово, и оксиди и dioxides шеесет до седумдесет отсто од тежината на уредот.
  • Електролит (најчесто се користат во овој капацитет, раствор на сулфурна киселина) од вкупната тежина на батерија што трае околу дваесет проценти.
  • Куќиште на пластика, стакло, партиции, и други елементи од ПВЦ, околу осум - десет проценти од вкупната тежина на батеријата.

За целите на јасност по пат на пример треба да се расклопуваат во компонентите 55-amp батеријата. Тоа тежи околу петнаесет килограми. Метал зема во батеријата од 10,5 килограми, пластични и ПВЦ остава половина килограм, а остатокот се дава на електролит - 3 кг.

Така, со 55-amp батеријата, можете да добиете околу 3-4 килограми чисто олово. Сепак, процесот на топење е прилично лесно. Остануваат отворени теми поврзани со вистинскиот број на водството откако на топење и распаѓање на олово диоксид и други компоненти. Затоа, прашањето е колку од олово во батеријата, се уште е отворена.

Колку олово во акумулаторите на различни "калибар"?

Во следната табела се дава тежина на батерии на различни капацитети. Горниот ред содржи капацитет на батеријата, втората линија содржи вкупната вредност единица тежина за складирање на енергија, може да се најде на процентот на олово во третиот ред, кој се наоѓа во акумулаторот во чиста форма, а тоа може да се отпакува. Четвртата колона ја покажува предноста на тежината со оксиди и dioxides.

55 A / h

60 A / h

75 A / h

90 A / h

190 A / h

15 kg

17 кг

22 kg

27 kg

43 kg

Околу 3 kg

Околу 3,4 кг

Приближно 5,4 kg

Околу 4,4 кг

Приближно 8,6 kg

Учеството на натпреварот, заедно со соединенија

10.5 кг

Учеството на натпреварот, заедно со соединенија

11,9 kg

Учеството на натпреварот, заедно со соединенија

15.4 kg

Учеството на натпреварот, заедно со соединенија

18,9 kg

Учеството на натпреварот, заедно со соединенија

30.1 kg

Врз основа на нивните податоци, кои се претставени во табелата погоре, може да се заклучи дека не сите тежина на батеријата е чисто олово, и процентот на вкупната тежина на батеријата е занемарлива.

Колку олово во акумулаторот 55 A / ч?

Батеријата 55 A / h е десет и пол килограми олово заедно со оксиди и dioxides. Рафинирано метал, исто така, само околу три ќе килограми. Со околу половина килограм тежина пластика и партиции од PVC.

Од вкупниот нето-тежината на метал е ниска, демонтажа и вадење на батеријата на олово е непрактично. Време и напор ќе се трошат многу повеќе отколку што може да се продаде за пари. Затоа е најдобро да се одржи на батеријата во отстранување метал.

Специфичната тежина на оловото во акумулаторот 60 A / h

Ако акумулаторот 55 A / h сите јасно колку на олово во акумулаторот 60 A / h, и профитабилни за да го извлече? Автомобил батерија 60 A / h е за десетина килограми олово и нечистотии.

Ако зборуваме за чиста олово, тогаш во тој неговата батерија не повеќе од три до четири килограми. Во овој случај, на маса од збирот на тежината на случајот одмор: пластика и PVC ѕидови. Разликата во специфична тежина не е огромен, па Заклучокот е очигледен.

Како да ја размонтираат старата батерија?

Пред да започнете да се опише процесот на демонтажа на старата батерија, треба да се напомене дека склопувачки батерии направени во СССР. Советскиот единица може да изврши замена на еден или повеќе лименки, и повторно да се соберат на единицата.

Батерии, кои се достапни во моментот, не се однесуваат на надворешно мешање. Производителот создава овие уреди со очекување дека по завршувањето на нивниот век на возач да се ослободи од успеа батеријата и да добијат нов.

Затоа, пред да се соберат расклопување, треба да бидат обучени за неработен копија. Исто така е важно да се додаде дека, по демонтажа и монтажа на работа на батерии станува многу, многу голем прашање.

Да го расклопите уредот мора рака гумени ракавици, заштитни очила, сложувалка наменети за сечење метал, мелница, клешти, чекан рамен шрафцигер, длето, со висока моќ рачка за лемење, вежба, и градежен фен.

Батерии генерално гориво киселина која се разведе дестилирана вода на густина. Електролити во контакт со човечка кожа предизвикува сериозни изгореници. Со цел да се заштити од штетните ефекти на електролити, потребно е да се логирате. Ова се прави со дупчење дупки во дното на садот. Вентилација лименки мора прво да се затвори. И под дупки вежба стави стаклени садови, и таму ќе биде разрешен електролити. Ако батеријата не е опремен со приклучоци, дупките треба да се направи на страната каде што треба да се наоѓа на приклучокот. Од електролит истекува многу побрзо.

По електролит беше исцедена, тоа треба да се мијат со вода лименки. Понатаму мелница или сложувалка, по периметарот на батеријата, видов надвор на насловната страна на куќиштето на батеријата. Проследено со повлекување на капакот. Тоа е можно со елемент на пресек ќе бидат во можност да се повлече од плочите на батеријата. Кога лаптопот е лесно доволно да се извлечеш од диск терминали. Ако тоа не се случи, ќе мора да работат со длето и чекан, и рачно отстранување плочи на батеријата.

По извршувањето на горенаведените чекори, може да се добие пристап до "внатрешни" батерија.

Авто топење на олово

Постои раширено верувањето дека водат од батеријата топи лесно дома на шпоретот: гас или електрична. Да, навистина, тоа е.

Но, не се топи на располагање метали: терминали, мостови и решетка. Со цел да се извлече останатите доведе мора да стигне до 600-1000 степени температура и на тој начин да се користи специјални хемикалии. Сепак, во оксиди и dioxides исто така е присутен олово. Одговарајќи на прашањето за тоа колку олово во акумулаторот 55 A / h, тоа е потребно да се разгледа не само на ниско-топење метал. Треба да се земе во предвид и еден што може да се произведуваат од оксиди и dioxides користење на реагенси и високи температури.

Значи, прашањето е, колку чисто олово во батеријата и колку олово во неа како целина, има неколку различни одговори: првиот одговор ќе се смести метал кој е лесно да се добие и дома. Второ - само што води што е во автомобил батерии.

препорачливо да ја размонтираат е тоа?

Врз основа на горенаведеното треба да одговори дека тоа е многу повеќе профитабилни и поефикасно веднаш да го предаде на батеријата со некоја точка за собирање или во фабрика за производство. Така, тоа е можно да се добие и повеќе пари (во споредба со износот што може да се добијат за "трошки води"), и да заштедите време и напор.

Како да се утврди износот на олово во батеријата?

Со цел да се знае колку олово во батеријата, треба да се разгледа важноста на електролит, домување и води заедно со примеси на други метали.

Вие исто така може да се користи само во поглед на маса. Целиот износ на овој метал во перформансите на батеријата од различни марки, за истото. Затоа, ако прашањето е, колку олово во автомобил батеријата се уште не се одмараат, може да се обидете да се пресмета сопствената тежина.

Редоследот на евалуација

Со цел да се знае колку олово во автомобил батерија, што произлегува од вкупната тежина на уредот да се одземе тежината на електролити, како и на подовите и домување. Тежината на сите овие постојани делови е дел од сите батерии, па редот на пресметка во сите случаи ќе бидат исти. По овие манипулации, можете да дознаете колку килограми олово во батеријата.

Со цел да се идентификуваат точната количина на чиста метал мора да бидат земени во предвид и фактот дека дел од водството на батеријата е нечист. На пример, решавање на проблемот за тоа колку олово во акумулаторот 55 A / h, одговорот е дека 3 кг. Но, 1,5 килограми во батеријата трае преграда и домување, и три килограми електролити.

За да одговорите на поставените прашања погоре е потребно да се знае процентот на олово во батеријата.

Мерки на претпазливост за демонтажа на стари батерии

Како што беше претходно споменато, акумулатор содржи доста агресивни застапник на животната средина - електролит. Затоа што кога батеријата е затворена потребно е да се вежба максимална точност и прецизност. Мора да се користат заштитни очила и ракавици направени од дебела гума. Ако е можно, да се подобри употребата на заштитна наметка, барем во фаза кога мозоци електролит.

заклучок

Сумирањето на погоре, тоа е вреди да се напомене дека нема потреба да го расклопите на батеријата за да се извлече олово. Особено со цел да го помине овој скапоцен метал во точката на прием на отпад.

Сите на предметот е дека големо процент на олово во батеријата е во форма на оксиди и dioxides, да се подели на чист метал нечистотии и бара посебна опрема, високи температури и хемикалии. Бидејќи многу подобро да се помине едно парче во точка на собирање батерии за стари апарати, или на производствен погон. Овој чекор ќе донесе многу повеќе пари во многу помалку време.

Покрај тоа, одговорот на прашањето, колку килограми олово во батеријата, нема да ги реши сите други комплексноста. Уривањето на батеријата - тешка и опасна. Батеријата има електролит кој може да предизвика сериозни изгореници.

Да се пресмета износот на олово во батеријата, потребно е само да се знае вкупниот процент на олово во батеријата, и чисто и нечисто.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.