Најсигурни машини на секундарниот пазар. евтин автомобил

Во наше време, автомобилот не е луксуз туку потреба на оваа тема. Но, новата трошоци возилото не се достапни за секого. Затоа што многу да се разгледа опциите на b / u, што, во принцип, е добра идеја. Значи, тоа е потребно да се наведат најсигурни машини на секундарниот пазар.

Mazda 3

Со овој модел, што треба да се отворени, како дел од "тројки" се продаваат во Русија. Тоа е нашата возачи се купуваат 1/3 од сите произведени модели. Русија во однос на продажбата дури и пред Германија со Англија, каде што "тројката" се секогаш на побарувачката.

И тоа може да биде безбедно да се стави во рејтинг "Најсигурен машини на секундарниот пазар." Овој модел може да се купи во добра состојба и со скромни километражата. Ако работите напорно, ќе ги најдете на автомобил за износ од помалку од половина милион рубли.

Интересно е најлесниот начин да се купат модел со 1.6-литарски бензински мотор со 104 литри. а. Ако сакате автомобили со мотор од 150 "коњи" и волумен од 2 литри, потребно е да се погледне.

Во однос на работата на "тројката", премногу лошо. Стабилизатор и моторни поддршка одржи 50.000 км. Суспензија безбедно издржува 100 000 км. Но, по главниот град не се очекува проблеми на километражата - само една мала поправка.

Volkswagen Passat

Треба да се напомене внимание и на овој модел, кажувам за најсигурни машини на секундарниот пазар. VW Passat - популарен избор меѓу навивачите на германски автомобили и квалитет. Покрај тоа, за ниска цена. 2012 модел со "автоматски", моторот со 1.8-литарски, а максималната комплет може да се купат за 750 илјади рубли. Не е апсолутно буџет опција, но комбинација на цена и квалитет угодно.

Ако се грижи за автомобил, тогаш нема проблеми. По серијата од 70 000 километри на автомобил со 1.8-литарски мотор е намалена, а како резултат на тоа, синџирот на скокови. Бидејќи сè мора периодично да се провери.

По 100 000 километри треба да го замени на масло печат на коленестото вратило. И ако одлучите да купите автомобил со турбодизел - треба да бидат подготвени за она што ќе биде леплива гас. Во принцип, тоа е подобро да се одлучат за 2-литарски "бензин". Таа се смета за најсигурен.

Во секој случај, без оглед на моделот, по 100 000 километри ќе треба да се промени држела предни и задни лежишта. Тие се особено "ранливи".

Toyota RAV4

Овој компактен кросовер на многу душа. Еве само еден буџет што е тешко да се носат. Меѓутоа, ако учат на најсигурни машини на секундарниот пазар и да се запознаат со трошоците, можно е да се разбере дека за сума од половина милион рубли е сосема можно да се најде и RAV4.

Само "возраст" на моделот ќе биде најмалку 10-12 години. И да ја стартувате, односно, ќе биде повеќе од 150 000 километри. Но, во останатиот дел од државата ќе биде добро.

Грижа природно мора да биде. На секои 20 000 км, потребно е да го замени на свеќи. По 40 000 км задолжително плакнење прскалки и гас. На секои 200 000 километри треба да го замени на синџирот на тајмингот. А черупка стабилизатор треба да се стави во 70 000 км.

Ford Fusion

Овој град хечбек - навистина сигурен автомобил. Овој модел е произведен 10 години - 2002-2012-та. Фузија е преведен како "фузија". Со името, програмерите покажаа нивниот концепт машина, која се состои во фактот дека нивниот автомобил апсорбира карактеристиките на "SUV" и удобно хечбек голф класа.

Модел 10-годишниот "Вардар" може да се купи за сума од 260 000 рубли. Тоа е во добра состојба, но со респектабилна километражата. Optimization - 80 КС, 1.4-литарски. И опремата е добро - со пасивен систем за безбедност, загреан стакло, систем за забава, камера со поглед наназад, клима уред и аларм.

Фузија - сигурен автомобил. Но, тој има неговата слаба точка, која е бензин пумпа. На секои 100 000 километри тоа е подобро да се промени. И патем, е повеќе профитабилен да купат модел со "механика". Во овој случај, вие треба само замена на спојката - а потоа по секои 100 000 км. Aisin сигурен автоматски, но "робот" проблем. Премногу често не побудувачкиот. Остатокот - нема поплаки.

VW Golf

И "Фолксваген" повторно. Но, тоа е моделот на "голф". Оваа сигурен и достапен автомобил е еден од најуспешните автомобили на загриженост. Моделот е на третото место во рангирањето на продажбата на "Фолксваген". И во 2013 година, од страна на начин, "голф" седмата генерација е прогласен за најдобар автомобил на годината.

За 500-800 илјади машини произведени по 2010 година, може да се купи. Нејзините предности се како отпорни на корозија тело и добра адхезија - тоа се издвојува околу 120 000 километри. Тајмингот исто така, треба да биде заменет по 120-130 илјади километри. Од minuses може да се забележи чаури пред држела, и повеќе стабилизатор. Тие треба да се менува на секои 70-80 илјади километри.

Новиот "голф" - добар автомобил, но не се евтини. Чини околу 1.5-1.7 милиони рубли. Но, под хаубата чини 150 КС 1.4-литарски мотор е контролирана од страна на "автоматски". Завршување и цврст - со Bi-Xenon предни светла опремени со подлошки, подобрена суспензија за лоши патишта, електрични апарати, контрола на климата, медиумски систем, 8 моќни звучници, Парк далечинско контрола, итн ...

Daewoo Nexia

Оваа ниска цена автомобил, и покрај неговата возраст, е многу популарна. Ова е поради тоа што е на повеќето достапни користени автомобили во нашата земја. Но, дури и ако ги купите на "Nexia" - само модели произведени по 2010 година.

150 000 може да се купи автомобил во 2012 година. Со 1,5-литарски бензински мотор, "механика" и километража од 100 000 километри. Опции ретки - аларм со авто, музика од USB и моќ прозорци. Но, ефтин.

Користи Модел 2015 (со 1.6-литарски мотор) ќе чини околу 400 илјади рубли. Но опремата ќе биде многу повеќе солидна. Клима уред, серво волан, светлата прилагодување, заклучување на задните врати, потпирачи за глава за сите патници, кочница, асферичен огледало, кутија за ракавици, радио Clarion, 3-точка инерција појаси ... Овој автомобил не имаат многу работи. Па "Nexia" - добар автомобил, главната работа - не се на стариот модел.

Рено Логан

Зборувајќи за најпродаваните автомобили во секундарниот пазар, тоа е невозможно да не се забележи на вниманието и модел на францускиот производител. "Логан" - буџетот subcompact автомобил. 400 000 тоа е можно да се купи се користи / Y модел во секундарниот пазар со 82 коњски сили 1.6-литарски мотор. Машини порано ослободи продаваат за 200-300 илјади рубли.

Сепак, "Логан" не е идеален. Освен тоа, тој има многу, но постојат недостатоци. Сопствениците на машини се жалат на лоши печат - ако не се фрли снегот од покривот, тој може да се топи право во салонот. Се справи со контрола "клима" на дното - тоа е незгодно. Огледалото не е доволно, не е доволно садови за мали предмети, багажникот е на високо ниво, што влијае на видливоста.

Но, очигледно плус - тоа neubivaemaya суспензија, висок тло, одличен печка, како и сигурен, докажано мотори мотор, кој може да се нарече сештојади.

Opel Astra

Ако зборуваме за автомобилот, кој е вреден за купување на секундарниот пазар, "Астра" дефинитивно не може да се игнорира. Цените на модели објавени од 2010 година, почнувајќи од 350, 000 и погоре. Но, тоа, се разбира, за автомобил во добра состојба.

Овој модел е објавен за 25 години. Од пред неколку генерации се произведени од 1991 година. Достапно "Астра" во задниот hechtbek, караван и седан. Овој модел е популарен, бидејќи на својата сигурност, убавина и германски квалитет. И цената на овие машини, се охрабруваат. Особено се користи.

На пример, "Астра" 2012 ослободување со 1.6-литарски 116-коњски сили и километражата на 65 000 километри ќе чини околу 400 илјади рубли. И тоа е - со максимална комплетен сет Космо. Во тоа вклучува сè што некогаш можеби ќе треба. Имаат активни потпирачи за глава, отвори за воздух на нозете на патниците, темпомат, "клима" со електронска контрола, деактивирање на воздушните перничиња, греење на електрично прилагодливи седишта, внатрешните светла, серво волан, како и многу повеќе.

Автомобили со помала веројатност да губат од вредноста

Конечно - неколку зборови за ликвидноста на машина на секундарниот пазар. Ако веруваме на податоци на познати аналитички агенции, помала е веројатноста таа изгуби на вредноста "Renault Sandero". Новиот модел во 2011 година беше во вредност од околу 430 000 рубли. Во 2014 година, пред-сопственост на "Sandero" се нудат за 360 000 стр. Го загуби 14,9% од цената - тоа е многу скромна личност. Патем, новиот "Sandero" чини околу 550 илјади рубли (75 КС).

"Хјундаи Соларис" во 2011 година чини околу 520 илјади рубли. Во 2014 година, моделот што се користи / биле предложени за 435 000 стр. губење на вредност беше само 15,9%.

На трето место е, исто така, "Хјундаи", Модел Само "Санта Фе." Нејзината цена во 2011 година изнесува 1.31 милиони стр. Во 2014 година, може да се купи за 1,1 милиони стр. И сега, од начинот на кој "Санта Фе" е достапен на истата цена. Со 2.4-литарски 174-коњски сили и километражата на 30 000 км.

Повеќе течност во листата на автомобили вклучени озлогласениот VW Golf. Во 2011 година, му била понудена за 700 000 кормила, а во 2014 година - повеќе од 590 000 стр. "Фолксваген Поло" може да се купат за 520 000 стр. Во 2014 година, истиот модел се користи во / од државата се нудат за 435 000 стр.

Kia Soul автомобил во 2011-м во вредност од 685.000 рубли, а во 2014 година - 560 000 кормила. Тој загуби во цената од 18%. И во последното место во однос на ликвидноста чини Nissan Note. Оваа машина во 2011 година беше продадена за 515 000 стр, а во 2014-метри -. За 420 000.

Како што може да се види, во Русија денес има голем број на прилично профитабилен понуди. За неколку стотици илјади рубли е сосема можно да се купи сигурен, висок квалитет, па дури и атрактивен автомобил кој не донесе многу проблеми во оперативниот план. И каков вид на автомобил да се купи во секундарниот пазар - тоа директно зависи од желбите на лицето.