На која висина летање авиони: детален брифинг

"Само во лет во живо на авиони" - се сеќавате на зборовите на познатата песна Јуриј Антонов? Животот е во воздухот и на земјата и под земјата и под вода. Значи во што надморска височина летање авиони?

Понатаму, повисоко, побрзо

Во деновите на трката во вооружување, овој слоган се користи во домашен воздухоплов. И тоа треба да се напомене дека со голем успех. На пример, оваа изложба, кои малку луѓе се сеќавам како на Су-100 е развиена како стратешки бомбардер, но тој може да се извлечат од прогонот на било борец што постоеле во тоа време и долго време подоцна. За жал, поради бирократски одложувања остана прототип.

За воена авијација технологија принципиелна голема брзина и висина, како што е потребата да се остане неостварлив за единиците на земјата за воздушна одбрана. На која висина летање авиони во оваа категорија?

летање висина

Максимална височина или таванот, за секој тип воздухоплов се пресметува и ја постави основата на неговата дестинација. Ако ова е борец, неговата висина треба да биде можно максимум. Впрочем, тој ќе мора да се "добие" непријателот, кој може да се обиде да се извлечеш од потера, стекнување на надморска височина. Некои авиони имаат развиено практични таванот до 40 километри над морското ниво, иако во висина непрактично. Повеќето модерни борбени авиони наменети за употреба на надморска височина од 20-22 километри.

Транспорт и патнички авиони

Овие авиони други обемот, така што барањата за висината и брзината на нивниот лет од друга страна. Тоа беше изолиран развој на патнички авиони користење суперсонична брзина (како "Конкорд"), но тие беа одбиени поради непрактичноста на примена во оваа област. Сепак, брзината на летање со авион транспорт и патнички авион е мошне импресивна.

На пример, добро познат воен транспортен авион IL-76 има брзина од 750-800 км / ч. Значи, максималната брзина е многу блиску до суперсоничен. А таванот на повеќе од 12.000 метри надморска височина. висина дизајн за овој тип на воздухоплов - 8-9 км. Повеќето модерни големи авиони за транспорт на стоки и патници во текот на долги растојанија, имаат слични или блиски на карактеристиките на летот.

Но ни е позната системот за мерење на брзина за авиони летаат на големи надморски височини, не секогаш ќе биде доволно информативни. Брзина на авионот на надморска височина често се мери со бројот "М" одговара на брзината на звукот. За висок висина на лет, оваа бројка е многу важно, бидејќи на големи надморски височини густината на воздухот се намалува, а со тоа, се намалува брзината на звукот, изразена во km / h или m / s. Затоа со иста брзина, изразена во километри на час, од висината на стапката на промени ќе се промени, изразена во број на "М". За просечен човек се чини неважно. Сепак, за надминување на брзината на звукот ќе бара значително зголемување на цврстината на конструкцијата, па оттука, тежината на авионот и специфичен облик на крило.

На пример. Авиони летаат на површината со брзина на звук за еден час надминување на растојание од околу 1220 километри. Авион на надморска височина од 10 километри, летаат со брзина на звук во еден час се надминат само 1076 километри. Чисто практични причини не би имало смисла да се пробие до не-воен авион на брзината на звукот, и значително зголемување на висината на својот лет.

Локалните авиокомпании и други области на апликации авиони

Оваа област на воздухопловството е значително различен од горенаведените. Лет опсег од авиони летаат на домашните превозници, се мери со неколку стотини километри. Повеќето од овие авиони се опремени со завртка мотор кој има значително помала потрошувачка на гориво по километар.

На која висина летање авиони, од кои што е сега, во зависност од нивната дестинација. Во секој случај, тука веќе не станува збор за десетици километри и често дури и не километри. За оваа категорија, доколку пониските ешалони. Обично тоа е на висина од 600, 900, 1200 метри на локалните авиокомпании. Авиони, што се користи во земјоделството за третман на земјиштето, ретко се издигнат над неколку стотици метри, како и директен извршување на задачите се случува со висина од неколку десетици метри. Слични летови висина распространети во летала кои се користат за гаснење на пожари.

Ако не имаат сериозни проблеми со вестибуларниот систем, ќе уживате во летот. И за време на контрола на авионот ќе добиете со ништо да се спореди искуство. Тоа не е важно во што надморска височина летање авиони. Ќе се чувствувате на врвот.