На нова клучка за Teply Стен

Во есента минатата година се стави во функција на модерниот транспорт размена на Teply Стен. Со изградбата на овој објект беше многу значаен за главниот град. Нејзините Отварањето учествуваа градоначалникот на Москва Собјанин.

Она што му претходеше на овој настан?

Капацитетот на главните патишта во југозападниот дел на Москва не беше многу добро за долго време. Но особено акутни тензии во последниве години. Сообраќајните метежи направи непроодни време се главните улици, а во непосредна близина на пресекот на нив на часовите. Радикално ја промени ситуацијата е можно само преку создавање на инфраструктура за да се обезбеди проток на сообраќајот на различни нивоа на владата bezsvetofornom. Особено, и изолација од станицата метро "Teply Стен" имаше за цел да се разреди на различни нивоа на сообраќај на двете главни автопати југо-запад, се случуваат на оваа локација на крстопат. Станува збор за Profsoyuznaya улица и Novoyasenevsky авенија.

подготвителна работа

Раздвојување на Teply Стен започна во јули 2014 година. Изградбата на такво ниво на предмети поврзани со повеќе од значајни капитални трошоци. А исто така и на потребата за целиот спектар на технички мерки со цел е да се обезбеди прифатливо ниво на поврзаност во периодот на изградба и инсталатерски работи. Самиот процес на изградбата треба да заврши во најкраток можен рок. За оваа работа е организирана околу часовникот. На градилиштето постојано вработени повеќе од триста работници.

Раздвојување синдикат - Teply Стен, инженеринг карактеристики

Еден од најважните елементи за изградба на клучки беше голем шест ленти надвозник на директна текот на улиците на Синдикатот. нејзината должина е 974 метри. Од двете страни на надвозникот се опремени со три ленти страна на сообраќајот на патиштата во распределбата на десната лента за јавен превоз. Во просторот под надвозникот поставени страничен пресврт на конгреси. Не помалку важен дел од проектот беше подобрување на пристапот од улицата Teply Стен кон Novoyasenevskogo авенија. За да се обезбеди движење на ова ниво, исто така, го зеде три ленти во секоја насока. Во прилог на сите погоре, како комплексен објект на транспортната инфраструктура, како и размена на Teply Стен, под услов значителен износ на работата на уредување на целата околина. Станува збор за обнова и пренесување на различни на комунални услуги, изградба на пет подвозници и уредување на повеќе паркиралишта. Со цел да се размена на Teply Стен може слободно да ги извршуваат своите функции, платиле значително внимание Novoyasenevsky авенија. Во тој дел, во која движењето во насока на Литванија булеварот, со ширина на коловозот се проширил на три групи.

Што е следно? Трендови и перспективите

Во поминаа само неколку месеци од почетокот на објектот во работењето, што е добро помеша во транспортната инфраструктура на југо-западно од главниот град. Московјаните имаат одгледувани навикнати, и се гледа како прашање се разбира, дека Novoyasenevskogo проспект може да се пристапи на улица Teply Стен без проблеми. Транспорт размена обезбедува оваа способност. Вие веќе може да се заборави фактот дека во старите денови на ова место редовно формирана сообраќајниот метеж. И ова се случува на далечната пристапи кон тоа, а не само за време на часовите. Искуство во проектирање и изградба на транспортните комуникации на Москва, за тоа прашање, и други големи градови, укажува на тоа дека повеќето ефективни инженеринг решенија тука се објекти, овозможувајќи им на движење на сообраќајот на различни нивоа на нон-стоп. За објекти од овој вид е многу скапо за буџетот и доста сложени во смисла на изградба и инсталација. Но, во нивна полза е едноставниот факт дека не постојат повеќе интелигентни решенија во услови на големите градови и интензивната протокот на сообраќај. Тоа е причината зошто на исходот од овој тип се изградени и дизајниран и во главниот град и предградијата Москва.