НА-2: листа на работи на возилото и нивната периодичност

Како што сите знаеме, секое возило бара премин на периодично одржување. Постапката за справување со овластен дилер гарантира висок квалитет на работа, иако тоа може да биде поскапо отколку во други поправка продавници. Ајде да ја разгледаме подетално што претставува ДА-2, на листа на работи кои се вклучени во неа, за разлика од на-1 и други карактеристики.

општи информации

Со текот на инспекцискиот надзор врши регулирана, контрола и инспекциски работи, вклучувајќи дијагноза и прилагодување манипулација единици на автомобил на посебни штандови. Целата листа на до-2 работа е насочена кон проверка на главната единица на возилото. Покрај тоа, работата вклучува испитување на состојбата на уредот, како и низа дополнителни движења. На пример, тоа може да биде промена на масло и филтри. Вршење на такви работи не треба многу време, но можете да додадете сигурноста на вашиот автомобил.

НА-2 "Киа Рио"

Листа на работи за оваа машина ги вклучува следните:

• Промена на филтерот за моторно масло и масло.
• Подмачкување елементи вратите, багажниот простор и хаубата капаци.
• Ажурирање на течноста за сопирачките.
• Издувен систем од страна на издувните гасови.
• Спречување на филтерот за воздух прилог, диск систем, менувач.
• управувачот, притисокот во гумите, системи за осветлување, клима уреди, појас диск дополнителни единици.
• Прочистување на филтерот и да го блокира протокот на одводнување тело дупки.

To-2 "Киа Рио", листа на работи на што е споменато погоре, по серијата од 30 илјади километри.

"Фолксваген Поло"

Прописи кои се релевантни за сите автомобили од овој бренд, произведен во 2010 година. Одредба се однесува на модели со 1.6-литарски мотор со мануелен или автоматски менувач. Производителот советува да помине инспекција исклучиво во сервисниот центар. Ако одлучите да се изврши операција себе, прочитајте го упатството за употреба.

Тоа може да се забележи дека маслото во менувачот е исполнет со пресметка на сите стаж и не може да биде заменет. Со своето ниво треба да се одржуваат на секои 30 илјади километри (рачен менувач) или присуство на 60 илјади во машина кутии.

Подолу е листа на дела од TS-2 "поло седан":

• промена на масло, филтер и аналогни кабината.
• контрола за вентилација, што ги поврзува црева, уредот за ладење.
• Проверка на цевките за гориво и елементи за поврзување.
• суспензија спречување и елементи.
• Проверка на притисокот во гумите и аголот на воланот.
• Покрај тоа, се врши инспекција на батеријата, светло елемент паркирна сопирачка, свеќички, на мозоци дупки и деловите за заклучување.

Покрај тоа, на листата на "поло седан" работа на за-2 вклучува замена на филтер за воздух елемент, течност за сопирачките, проверете лента дискови монтиран и дополнителни јазли. Увид на секои 30.000 км или две години од работењето.

"Хјундаи"

Вториот период од инспекцијата, овој автомобил е направен по 30 илјади километри. Врши промена на маслото, како и голем број на операции:

• Контрола на главните компоненти, вклучувајќи ги сопирачките и менувачот.
• Дијагноза на вентили и мотор.
• Замена на гориво и филтер за масло.
• Проверка на погонските ремени.
• Следење на состојбата и износот на ладење.

Производители препорачуваат спроведување на до-2, "Соларис", листа на дела дадени погоре, на брендирани станици. Вреди да се напомене главниот граничен кодови. Меѓу нив се: I (проверете јазол, делови и потрошен материјал), R (замена на потребните елементи).

корисни информации

Редовното одржување на секое возило, пожелно е да се изврши овластен партнер или сервисен центар. По цена на тоа не е особено влијание, но ќе добие гаранција за извршената работа. Во реалноста, ќе може да се сервисира во секое станици, но во овој случај, во случај на спорови, на услуга ќе мора да го докаже квалитетот на делата.

Кога ви треба да се направи во-1? На пример, да-2 се спроведува преку 30.000 километри или 2 години со користење на возилото (за поголем дел од автомобили). Како резултат на тоа, првиот преглед потребно е да поминуваат од една година порано, или по 15.000 километражата. Ако во текот на годината автомобил возеше најмалку 15 000 км, инспекција така е пожелно да се направи, со цел да се избегне сериозна штета и неуспех на клучните компоненти.

Покрај тоа, сопствениците треба периодично да проверува свој ниво на течноста за сопирачките, масло, антифриз, притисокот во гумите и други аспекти кои се однесуваат на безбедноста на движењето.

НА-2 "Шкода": листа на работи

За овој автомобил, овој процес е сличен на други автомобили во својата класа. На сервис се вршат следните работи:

• Замена на инхибиторен агент.
• атмосферски промени филтер во рок од 60 илјади километри за 24 месеци.
• Проверка на состојба на гуми.
• Контрола и подмачкување на активни елементи на вратите, хаубата и багажникот.
• За замена на филтерот за масло. Ако километражата на повеќе од 60 илјади. Km бензин и 100.000 километри на дизел електрични централи.
• Проверка на свеќички.
• Дијагноза на ниво на други работни течности, состојбата на батеријата и сигурносни појаси.

услови

На-1, ДО-2, на листата на работи и фреквенцијата на кои се различни, да бараат посебно внимание сопственици. Производителите препорачуваат првата инспекција најдоцна во рок од една година од работењето на машината или RAID 15 илјади километри. Вториот тест треба да се изврши во рок од две години по купувањето на возилото, или да достигне 30 илјади километри.

Специфичните дефинирање на условите за премин на преглед зависи од личниот начин на возење и условите за работа на автомобилот на возачот. На пример, како јава на кратко растојание не активно да влијае на абење делови, како движење во текот на долги растојанија со максимална носивост. Важно е да се знае дека течноста за сопирачките во секој случај треба да се ажурира најмалку еднаш на секои две години. Игнорирање на оваа точка може да се случи откажување на сопирачките единица, кој е полн со појава на вонредна состојба во сообраќајот.

белешки

НА-2 автомобили, листа на работи кои се дадени погоре, тоа бара согласност со правилата утврдени од страна на производителот. Информации за категоријата на видот на маслото може да се најде во упатството за употреба. исто така, покажа се препорачува одделение и тип на нафта. При вршење на технички преглед е да се обрне посебно внимание на замена на не само на нафта, но неговата филтер елемент.

Исто така, треба да проверите на дебелината на облогите на сопирачките. Особено ако возилото се користи со екстремна стил на возење. Исто така е пожелно да се следи индикатор периодичноста ресетирам услуги и кондензат празнење линија на гориво и филтер за воздух.

"Лада"

"Калина" листата на T0-2 на дела се состои од следниве операции:

• Контрола и osmotrovye работа за да се идентификуваат грешки во горивото, кочење и систем за возење.
• Превентивни регулирани процеси.
• Дијагностика и прилагодување на основните единици на автомобилот.
• Тестирање на стоп компоненти.
• Замена и надополнување на масло и течноста за сопирачките.

карактеристики

За домашните автомобил "Лада Калина" да-2, на листа на работи што споменавме погоре, игра важна улога, со оглед на состојбата на патиштата и начинот на работа. Одржување согласно со утврдените правила, им овозможува да се прошири на издржливост на единиците на возилото и да се осигури безбедноста на движење. Многу основното дело е на располагање за да го помине на нивната сопствена земја, во согласност со препораките наведени во упатството за користење.

Мноштвото на технички преглед за "Лада Калина" е предвидено на секои 15 илјади километри. За странски седан на "Фолксваген Поло", ДО-2 (листа на работи) се речиси идентични, освен дека барања за инспекција на различни видови на мотори и опрема кутии. Просечната цена на инспекцијата на бензински пумпи на компанијата за јавноста автомобил е околу седум и пол илјади рубли. Покрај тоа мора да поминат на потрошни материјали, ако е потребно.

Избор и замена на масло

Сите автомобили со променлива фреквенција на инспекција во фабриката работи со посебен моторното масло. Размислете за карактеристиките на пример за автомобили "Шкода". Овој индикатор ги има следните позиции:

• Бензински погони - VW-503.
• За дизел мотори филтрира цврсти материи - VW-506 01.
• За други мотори - VW-507 00.

Користењето на овие видови на масло овозможува максимална правилната употреба на возилото, како и намалување на трошоците за премин одржување.

Ако резерва фабриката масло не е доволен, неговата замена се врши еднаш годишно, или збир на рок 15 илјади километри. За правилно функционирање на сите системи потребно да се произведе машина Транскодиране време-сериозна зачестеност на инспекциите услуга. Детали може да се дискутира со претставник на официјалниот сервис. Производителот препорачува да се спроведе во било кој случај на промена на моторното масло на секои 15 илјади километри, да се спроведе втората инспекција по две години на употреба или 30000. напад. течност за сопирачките треба да се менува на секои неколку години.

Ако возилото е опремено со единица дизел-агрегат со зголемена содржина на сулфур, период промена на маслото е намалена на седум и пол илјади километри, која е поврзана со структурните карактеристики на моторот.

Други видови на одржување

Во зависност од возраста на возилото и за надминување на километражата патот, не е ограничена нужно 1, 2, 3, листа на работи, кои се дискутира понатаму, но следните проверки до десеттиот инспекција.

На првата инспекција вклучува работи на замена на горива и мазива и обработка на елементи за прицврстување. Исто така, може да се врши на следниве манипулации:

• Замена на комплетот за филтер за масло.
• Лигаво менувач.
• Проверка на излез, сопирачките, системот за управување на.
• управувачот.
• мерење на притисокот во гумата.
• Проверете осветлување и батеријата.
• Тоа вклучува мал број на работи на замена на гориво и резервни делови, како и елементи на лубрикант компонента.
  

Исто така, во истражувањето вклучуваат чистење на одвод дупки во трупот, замена на течноста за сопирачките, откривајќи можни дефекти фабрика.

Параметри вториот одржување беа дискутирани погоре. Понатаму да учат особено последователните операции на услови и можности.

Во период на проверка од страна на kilometrage

Автомобил "Фолксваген" (да-2, листа на делата наведени во член), бара редовна ревизија за следење, како и повеќето видови на возила. Меѓу технички прегледи на следново:

• НА-3 се врши по 45 илјади километри, тоа вклучува работа карактеристика на првата инспекција.
• ДО 4 се врши по четири години од работењето на возилото или 60 илјади километри. работата на инспекцијата се предвидени за првата и втората инспекција и замена на свеќички, проверка на статусот на механизам синџир или тајмингот појас диск, пумпа за масло за контрола и уредот на затегнувачите.
• Да-5 - прв аналогни одржување, извршени по 75 илјади километри ..
• ТО-6 -. По 90 илјади километри, врши работа слична на-1 и 2.
• ДО 7, 8, 9, 10 се направени по 105, 120, 135 и 150 илјади километри, соодветно.

Усогласување на рокот на работа на автомобили

Како експерти советуваат, замена за ладење треба да се врши најмалку еднаш на секои 3-5 години. Овој процес се врши целосна замена на ладење течност или завршување на потребното ниво. На пример, автомобил "Фолксваген Поло" се полни со виолетова тип ладење Г-12 Плус. На течноста може да се меша со аналози на Г-12 и Г-1.Кога мешање решенија забележани процентот на 1/1. Вкупниот капацитет на системот е околу шест литри.

Како официјални прописи автомобил услуга, маслото во менувачот е дизајниран за целото времетраење на услугата возило. При вршење на одржување само следи нивото и период од следниот преглед не смее да надмине 30 илјади километри за рачен менувач и 60.000 за автоматски менувач.

Во рачно собранието се вклопува два литра опрема тип масло SAE 75W-85 (API GL-4), а во машина - околу седум литри бренд синтетички аналог ATF (G055025A2).

во заклучок

Технички преглед на возила - е гаранција за безбедноста на патот. Автомобилот треба темелно да се провери во секое време пред да замине за сервисирање на сопирачките, интегритетот на цевки и црева, индикатор за притисок во гумите. Покрај тоа, таа треба да помине на стручниот испит на автомобилот, што се врши во сервис. За поголемиот дел "на автомобили", изведена тој по секои 15 000 км или 1-2 години од работењето.

Покрај техничката состојба, не заборавајте за чистотата на "железната коњ". Ова не само што го подобрува естетскиот изглед, но исто така ви овозможува да го штити организмот од корозија и деформација. Вие веднаш треба да го следат нивото на ексципиенси работа на возилото, вклучувајќи масло, сопирачките и течноста за ладење. По овие препораки и совети на упатствата, не може едноставно да го продолжи работниот век на машината, но исто така и за себе и за другите учесници во сообраќајот заштити.