Спојката роб цилиндар Oise: прилагодување и замена

Уредот на кои било возило се предвидени спојка. Овој систем произведува мазна Вклучување и исклучување брзини, за производство на пренос на вртежниот момент од замаецот на тркалата. Таа управува со ова сите важни и спојката роб цилиндар. UAZ "леб", исто така е опремен со нив. Во денешната статија ние ќе се погледне во она што претставува работна ставка е да се направи негова замена и подесување.

дизајн

За разлика од автомобилите на предните тркала, погон на четири тркала автомобили UAZ роб цилиндар "Патриот" на спојката (прилагодување на тоа - на крајот од статијата) е хидраулични и е контролирана од страна на течност под притисок, не јаже. Изградбата на елемент опфаќа повеќе компоненти. Тие се:

• Домување. Таа е направена од пластика или метал.
• Клип (оперативен прачка).
• А вентил кој го ослободува воздух кога Цедење на системот на спојката (прилагодување).
• Задржување на прстен.
• Запечатување прстени. Тие се направени од издржлив гума.
• пролет враќање.
• Кариерист. Тој влијае на претходната ставка.

Принципот на работа

Како да се работи на спојката роб цилиндар? UAZ "Патриот" управува со помош на хидраулика. Со притискање на педалот на спојката на клипот под притисок од метални шипки. Следна, течност се движи низ цевоводи, активира роб цилиндар. UAZ "Ловец" има алуминиумска 'рбетот, кои се заменети на гума во зглобовите. Под влијание на клипот прачка висок притисок ослободува лого ослободување. Така прекинат преносот на вртежниот момент од моторот до менувачот. Кога педалата е пуштен на спојката роб цилиндар (UAZ-469 не е исклучок) уште еднаш ги поврзува спојката дискови. пренос на вртежниот момент се продолжи. Вреди да се напомене на употребливоста на таков систем. Во споредба со ослободување на кабелот, тоа педалата е многу полесно. Дискот е поврзан со нежно и без проблеми. Носат влошки минимални.

симптомите

Како да се разбере она што треба да се замени спојката роб цилиндар автомобил? UAZ - автомобилот е многу сигурен, но оваа точка може да се оштети. Одредување на штета може да биде на неколку основи. Прво, тоа е голем пад во нивото на течноста во резервоарот. Ако постои истекување, а можеби и направи својот пат под цилиндарот. Исто така, оштетување може да се допре гума или алуминиумски цевки. Проверете нивниот интегритет. Второ, на педалата станува помека. Гледано "спојка неуспеси." Ова укажува на присуство на воздух во системот. Тој може да се постигне само со механичко оштетување или anther на телото. Во овој случај тоа е потребно да се поправи на делумно или целосно го промени спојката роб цилиндар. UAZ кога таков неуспех, исто така, се менува педалата. Куплунгот е отпуштен и гмечи некогаш пониски, а прекинувачот за пренос е многу тесна. Најчесто, во овој случај на грешка се јавува враќање пролет. Тоа е доволно да се направи поправки, за купување на комплетот за поправање. Тоа вклучува елементи како што се ракави, прачка, пружина, односно затка и запечатување прстен.

Замена свои раце

Прво, треба да се исцеди на преостаната течност во системот. Ова може да се направи со помош на шприц. Оваа операција е потребно со цел да се измијат далеку нечистотија хидраулични диск систем. На некои модели, пристап може да биде затворен резервоар за проширување на системот за ладење. За погодност, отстранување на монтажа завртки и извадете капацитет црево. Одвртува треба да биде клучот за 10 Следна разбивање на метална цевка што оди од спојката господар цилиндар. Тоа може да биде бакар или алуминиум. После тоа, извади господар цилиндар, претходно вадење на клучот 13 две задржување на ореви. Кога е неопходно круната од 17 до извадете го цревото што оди од работниот цилиндар. Следниот, ние треба клучните биде на 13. Со негова помош, ние одвртете ги двете завртки кои се обезбеди на спојката роб цилиндар. UAZ додека стои во лер. Самата монтирани на куќиштето на пренос на работниот цилиндар во овој автомобил. За да се спречи оштетување на други компоненти, внимателно отстранете го кабелот од клипот. Ако црева се отстранети "суспендирани" (на пример, во заробени клетка), цилиндар може да се дефинира со помош на клуч од една страна, а од друга - одвртите нос цевка. Но, бидете внимателни, бидејќи механички гума влијанието може да попуштат.

авто Поправка

Така, точка се отстранат и подготвени за расклопување. Прво Исклучување вентил за обезвоздушување и извади прстенот за заклучување. По укинувањето делови провери состојбата на сите елементи - извори, клипот, притисни прачка и запечатување гуми. Тие не смеат да имаат никакви траги од механички оштетувања. Следно, се мијат внатрешноста на елементот. Направете го тоа со помош на агресивни течности како бензин и дизел гориво не е потребно. Пополнете медицински шприц со хидраулични течности и под притисок чисти нечистотијата во нив. Ако штетата е само локален, за обновување, ние треба комплетот за поправање. Вреди да се напомене дека дури и со оштетениот дел смени сите елементи како целина, без разлика дали тоа е за џвакање или под пролет. Ова ќе го зголеми животниот век на работа цилиндар.

Кога не може да се опорави?

Во некои случаи, поправка нема да даде резултат. Замена на работните цилиндри се врши во случај на оштетување на школка (присуство на пукнатини), или голем генерација во него. Последново може да се должи на дефектните прачка. Ако било кој од овие грешки спојката роб цилиндар Oise промени сосема нова. Цена елемент е за пет или шест стотини рубли. А малку поскапо е спојката господар цилиндар - 750 рубли. Комплет може да се купат по цена 150-200 рубли. Износот не е импресивен, па кратко време тоа е подобро да се замени предметот со нов собранието. Откако ќе се инсталира на спојката роб цилиндар, UAZ треба да "пумпа". Значи ние ќе ги отстрани сите постоечки воздушните џебови во редовите и да се приспособат на нормалното педалот.

крварење

По новиот елемент мора да бидат пополнети со хидраулични течности успешна инсталација и монтажа. Таа користи исто како и за системот на сопирачки. После тоа, одвртете го вентил за воздух на работниот цилиндар неколку врти и притиснете 5-7 пати на куплунгот. , Помошник повик, кој ќе биде испумпана во системот неколку пати да не се кандидира во салон. Бидете внимателни - кога ќе притиснете на педалата на вентил се става хидраулични течности. Затоа, има првиот контејнер. Ова може да биде обичен шише минерална вода. И тоа не беше дамки, користете гумени црева. Едниот крај на повлекување на вентил за воздух и вториот натопи во вратот на шишето. Во прво време, течноста ќе се прска - тоа е нормално. Последователните pressings износот на воздухот ќе се намали. Притиснете на педалата до цревото не е со чиста вода, без меури течност. Ова ќе значи дека воздухот во системот веќе не е лево. Завртка назад слајд вентил и заштитна гума. Поради својата местоположба, на дел секогаш добива вода, нечистотија и прашина. За да се заштитат од затнувањето вентил, под услов на гума. Проверете го нивото на под хауба. Доколку е потребно додадете на врвот. За време на работата, да ги задржи на ниво до максимум. Во оваа фаза, транспорт на спојката роб цилиндар Oise завршен. На педалот ќе ја добиете вашата фабрика трчање.

Прилагодување на спојката роб цилиндар Oise

За да се избегне делумно вклучување или исклучување на пренос, потребно е да се постави на чекор цилиндар прачка. За таа цел, прочистени од WD-40 прилагодување ореви. Од една страна ја ослабне член на locknut, а од друга - Болт го надминете вториот клуч. Со помош на рогот 8 задуши крајот на тласкач. Кога брави прачка, одвртите заклучување орев неколку врти налево. Следен чекор се изложи на слободни завртка. Идеално, акцијата треба да се движи целосно. После тоа го надминете клуч за заклучување орев и на тој начин одржува целосна мозочен удар на цилиндарот. Во овој процес прилагодување е завршена. Вреди да се напомене дека новите елементи да се направи оваа операција не е потребно. Па, ако се користат комплет, препорачливо е да се провери слободен удар. Сега, разни лизга роб и господар диск ќе бидат исклучени. За било каква акција со елементи на спојување не заборавајте да го пумпа.

превенција

За да спојката служи за што е можно подолго, следи нивото на преостаната течност во системот. По 2 години, односно до 50.000 километри, што треба да се исцеди и се прелива со нов. По оваа постапка, не заборавајте да се исцеди системот. Запомни дека хидраулични течности апсорбира влага. Со одложување замена рѓа формирана во системот, кои го намалуваат животот на цилиндар спојката и господар. Имајте на затегнатоста на цевки, особено во места каде што се приклучува метал со гума. Тоа се случува дека пукнатини материјалот или нанесуваат на тркало (доколку станува збор за напред). Ова е многу опасно, бидејќи depressurization на системот ќе биде без спојката и да возат до вашата дестинација може да се влече или ковчези менувач неговата само.

заклучок

Значи ние сфатиле како спојката роб цилиндар UAZ, како неговиот заменик и систем на пумпата. Како што можете да видите, со минимален пакет на алатки за оваа операција може да се направи на свој. поправка буџет ретко ќе достигне до 1 илјади рубли.