Нови правила за испит во сообраќајната полиција (на руски)

Кои се новите правила за полагање на испит во полиција? Релевантни и актуелни прашање што се однесува на сите луѓе кои сакаат да станат возачи и да добијат долгоочекуваниот уверението за правото на возење. Но сите ние знаеме од прва рака дека помине прв пат сите испити (особено возење во град) е практично невозможно. Значи, тоа е потребно да се осврнам на оваа тема.

Промени во законот

Од 2014 година (за да биде точно, од ноември 5) се новите правила ставање на испит во сообраќајната полиција. Што се направени измени на законот? Тие се всушност многу.

Значи, во прво време, сега секој возрасен човек може да помине на испит (теорија и практично возење коло) во било кој град. Тоа не е важно она што во регионот. За да го направите ова, мора да се примени на било рускиот сообраќај полициска единица што ги прима испити.

Втората промена - сега државјанин, кој студирал и изнајмил автомобил со "автоматска" нема право да се вози автомобил со "механика". Само ако тогаш не го положат соодветните испит. Уште една точка - земам за оние луѓе кои не би можеле да го совлада испит со првите три пати, само на располагање најмалку 30 дена. Но, всушност, треба да се чека многу подолго. Бидејќи сега на сообраќајната полиција се многу долги листи на чекање, и сите обоени во однапред. А резултатите од испитот по теоретско се зачувани за шест месеци.

за подготовка

Уште една нова правила полагање на испити во сообраќајната полиција велат дека тие се сега преземање може само инспектори над 25 години, со високо образование и правата на соодветната категорија. Искуство на своите практично возење треба да биде најмалку пет години.

Дури и т.н. само-обука беше откажана. Сега секој човек кој сака да стане возачот е должен да се одучи во возење училиште. Друга испит може да се земе како на автоматскиот менувач и рачен менувач. Подобро, се разбира, со втората опција. Многу хард диск на "механика", а потоа на "машина" - едноставно. Да, и не мора да ги собереш на автомобил само со рачен менувач.

Ограничувања возраст и примена на

Уште една нова правила ставање на испит во сообраќајната полиција велат дека од сега ќе можат да аплицираат по електронски пат. За да го направите ова, се создаде еден портал на јавните услуги. И ако сакате да го положи испитот на лицето кое е исклучен, тоа само ќе потрае специјално опремени автомобили. Сите мора да се во согласност со здравствените прописи.

И конечно, уште една промена, која содржи нови правила за испити во сообраќајната полиција. Од сега на десната страна може да добие и 16-годишниците. Но, младите луѓе кои се под 18 години, ќе треба да ги достават до писмена согласност од родителите или старателите.

документи

Имаше нови правила на испити во сообраќајната полиција, но бројот на потребни документи се исти. За да се добие право, мора да се соберат некои документи. Прво, тоа е изјава. Служи или во електронска форма или во лице. Вториот - пасош. Исто така, лекарско уверение на утврдените примерок, како и сертификат за завршување на возење училиште. И, како што е споменато погоре, ако кандидатот за возачи под 18 години, треба потврда од нивните родители.

Приемот на плаќање на такса за регистрација да ги презентираат не е потребно. Ова е потребно за потоа - по донесувањето на сите три испити. Но, кога ќе се разгледува документите, тоа ќе биде можно да се направи главната задача. Имено предаде озлогласениот испити.

авто-предавање

Значи, јас треба да се објасни нешто. Тоа се случува дека учениците не го помине првиот пат, но заземе во возење училишта нема да биде наскоро. Таа објасни сите огромни редици. Заземе навистина насликани со недели (па дури и месеци) однапред. Затоа што многу, па не чекајте, да ги преземе документи и да одлучи да се земе во друг град. Но, новите правила за полагање на испити во сообраќајната полиција (во Руската Федерација) имаат затегнати. Сега, кандидати за возачи не можат да го направите сами. Тие дефинитивно треба да бидат преведени на локалните автошкола да бидат одобрени во таа листа. Најверојатно, тоа нема да бидат слободни да се направи. Но, цената потребно е да се преговара со директорот на возење училиште.

За да се одговори на ова прашање неопходно е по документи за проверка на сообраќајната полиција. Обично тоа трае околу еден месец. Поради локалните сообраќајната полиција мора да поднесе барање до градот каде што студирал кандидат возачите - да се провери дали или не тој има добиено сертификат за стручна обука.

Што е следно?

Кога сите прашања со обработката на документи во ВРИ и трансфер во друга автошкола ќе бидат решени, ние може само да чека за датумот. Се разбира, ако градот на странец, по можност барем неколку пати да се прошетаат на пат, вработи инструктор од истиот возење училиште. Сепак треба да се навикнеш на автомобилот и да се запознаат со локалниот пат.

И, се разбира, тоа е потребно да се повторува на правилата. Нови правила за испити во сообраќајната полиција во Русија се наведува дека теоретски испит, можете да го заземе секои 7 дена. Претходно, на јазот беше 3 дена. Затоа, со цел да не се изгуби премногу време, тоа е подобро да се потрошат неколку дена да се повторува и cramming теорија. Сепак, тоа нешто во право, овие се вештини кои ќе бидат корисни во практиката.

теорија

Претходно оваа година, имаше гласини дека сообраќајната полиција ги одобри новите правила за добивање возачка дозвола во Русија. И, соодветно, испити - како и. Особено "пријатно" вест за теоретски преглед. Таа рече дека во блиска иднина ќе почне да дејствува во новите услови. Кои наводно ги одложи двете за грешка. И ако порано тоа беше можно да се направи две дамки и да одговори на 18 од 20 прашања, сега имаат на сите прашања во тестот да се даде на точни одговори. Тоа е речиси невозможно. Само ако не запаметат сè е совршено.

Тоа се однесува на повеќе теми во теорија. Овие се основните одредби кои се однесуваат на возилото прием на операција. Русија е исто така норма на законите за безбедност на патиштата. И, се разбира, на одредбите на кривичната, административни и граѓанска одговорност на возачите. Се разбира, во теорија вклучени основите на безбедна контрола на машината и медицината, односно прашања во врска со тоа како да се дејствува кога давање прва помош на жртвите во несреќата.

Севкупно има четириесет билети. И во секоја - на 20 прашања. Вкупно 800. Препорачливо е прво да се прочита некоја книга со правила, а потоа го положат "Маратон-800", што е, на сите прашања во ред, но измешани заедно.

autodrome

И она што за овој дел од испитот се предвидени новите правила? Постапката за полагање на испитот во сообраќајната полиција е познато на сите: прво теоријата, а потоа - трката, а последните - градот. Значи, на сајтот: откажат од три елементи. Сите пет од нив. Првиот - ногари (мора да се повлече рачната сопирачка во пораст), вториот - паралелно паркирање, третиот - на змија, четвртиот - пресврт во три чекори, и петтата - пристигнување поддршка во гаража. Не сите елементи се едноставни. Некој има проблеми паркинг (се смета за најтежок), а некои - со крај во гаража.

Општо земено, кога возач кандидат добива зад воланот, тој не знае што тој ќе мора да се изврши денес. самиот инспектор е изрази со повикување. На пример, првиот решетката. Кандидатот се справат со задачата, инспекторот прави забелешка во состојба на испитување и доделува на следната точка. Практиката покажува дека задолжителните ознаки змија и Пјер. Но третиот елемент - мистерија. Најчесто, се разбира, е паралелно паркирање, бидејќи тоа се смета за најтежок. Во најмала рака - се шири во три фази. Во принцип, треба да бидете подготвени за ништо.

практично возење

Зборувајќи за она што на новите правила на испитот на правото во сообраќајната полиција, треба да се напомене внимание и третата, последна фаза, која е да се оди на секој кандидат, возачот на патот кон долгоочекуваниот сертификат.

Сити - најтежок. Затоа што некој е изгубена и заборави сето она што тој би можел. Некои беа во голема мера возбуден и не може да се концентрира. Други, пак, едноставно се плашат од инспекторот. И постојат многу други причини. Но, ако сакате да го помине првиот пат, ќе мора да се справи со сите од нив. Што споменавме порано за тоа што новите правила на испорака / полага испитот на правото во сообраќајната полиција. И беше кажано дека се чека за овој момент за долго време. За да се избегне губење на пари на туторство и што е најважно, на нерви, тоа е потребно да се соберат и да се достави директно.

Вкупно можен резултат 4 поени за грешки во овој случај ќе се смета дека лицето има положено тест. Но, ако тој заработува 5, тоа е многу лошо. Јас не пропушти пешаците? Не помина. Јас заминав на контра? Исто така, не помина. Преминал двојно солидна? Исто така! Или можеби тоа бил паркиран на погрешно место? Се разбира, тоа е исто така 5 поени и osilenny "град". Нови правила за испити во сообраќајната полиција за да се добие права е многу тешка. Всушност, не постои простор за грешка. Важно е да се сеќава на ова.

Мали нешта што може да го уништи сето

Нови правила испит во сообраќајната полиција на строги категории. Поени може да се изнајмуваат за само за ништо. Не е врзан појас - минус резултат. Беше ненавремено трепкачите или исклучите? Премногу негативна оценка. Избрав погрешна брзина (премногу високи или премногу ниски)? Друга точка минус. Се кочи? Исто така. Јас не го користат огледало? Исто така одзема поени. Особено многу шокира последен. Како можам да му докаже на инспекторот кој го користите огледало? Впрочем, ако тој смета дека овој услов не е исполнет. Затоа е подобро да се сврти главата непокорни, а не само превод на поглед. И патем, ако кандидатот за време на испорака направија над повреди, сè, тој е испратен на Resit. Се чини дека се собраа на мали нешта! Но, сето тоа е казнив. Ние мора да се сеќавам на протест.

Добро е да знаете

На 11 Август 2014 година во законот се направени некои промени во однос на програмата за обука на кандидатите во возачи. Прво, заострените услови за возење училишта. Секој треба да има свој простор, добро, нераскинлива машини и високо квалификувани наставници.

И учење стана дури и вклучува два модули. На прво - база. Тоа мора да помине сите луѓе, за прв пат добива право. Блок трае 84 часа. Ние студија се: сообраќајни правила, основите на здравствени, психолошки, патот ситуации, пешаци, а потоа како да се справи со нив. Плус, се разбира, практично возење.

Посебен модул се луѓе кои веќе имаат возачка дозвола, но кои сакаат да се добие друга категорија. Потоа кандидатот обучени за одбраната на нивните спецификации. На пример, ако тој има категорија лиценца "Б" (патнички возила), но тој има потреба од "Ц" (камиони), тој ќе научат да се вози со ТК и да развијат слични правила.

лиценца меѓународна возачка

Значи, тоа е потребно да се одвлекува вниманието од испити на темата и се смести на добивање на меѓународната права. Да се одржи на нив, тоа е потребно да се покаже во соодветната апликација на ВРИ, пасошот и лекарско уверение. Напред - дозвола и лични слики Русинот е донесена на мат хартија. Дали треба една слика, но тоа е подобро да се донесе неколку. Нивниот формат - 35 x 45 милиметри. Според новите правила, со меѓународен сертификат може да се даде за секој кој има руски. Се разбира, без преземање какви било испити. Тие важат за максимум три години. Меѓутоа, ако во времето кога едно лице е направен од, правата на руската остана важечко, на пример, 12 месеци, како и меѓународни ќе имаат ист рок на траење.

Во принцип, темата на оваа детална и важен. Секоја година нешто се менува и да се направи некои иновации. Тоа беше речено дека во сите сакаат да почнат издавање на привремена дозвола - прва година, а потоа и на долг рок, но само ако лицето без да остават своите казни и прекршоци. Иако условите за нивната подготовка ќе бидат исти. Но, досега, за среќа, на донесувањето на овој закон не може да се слушне нешто, така што ќе можат да останат смирени. Но, сепак се добие право во вредност брзо.