Паркот на "Аерофлот": општ преглед и детален преглед

PJSC "Аерофлот" (член на здружението Скај тим) - најголемиот Русија Авијација корпорација "под закрила", кој исто така има три филијали - "Победа", "Русија", "Аурора". Работа на меѓународни и домашни летови од меѓународниот аеродром Шереметјево во Москва. Да ги разгледаме модерна флота "Аерофлот". Меѓу другите европски авиопревозници што е модерно и брзиот развој на технологијата.

Преглед на паркот на "Аерофлот"

Како што веќе рековме, "Аерофлот" ја има најмладата Technopark во Европа и во светот, е најголем во Русија и ЗНД земји. Нејзини главни елементи - Ербас (A320, A330), "Сухој Superjet-100".

За оние кои се прашуваат колку авиони парк на "Аерофлот", ви го претставуваме податоци, истече на 2017/04/29. Компанијата има 190 единици на опрема. Просечната големина на возраст авиони - 4,3 години. Макробиотички Airbus A320-200 - 13,6 години; И најновите Airbus A321-200 е овластена оваа година.

До 2020 година, компанијата планира да го зголеми флотата на 184 единици на авиони. 126 од нив - Сухој Superjet-100 авиони домашен воздухоплов.

Размислете за состав на флотата повеќе.

"Боинг" на "Аерофлот"

"Боинг" флота авиони "Аерофлот", слика на која што ќе видиме подоцна, се претставени со два модели:

1. Боинг B737-800 - е дизајниран да лета на средни и долги растојанија. Се смета за широк тело авион. Авиони "Боинг", произведени од 1981 година - во тоа време сите нивни грешки се откриени и елиминирани, па тие авиони се сметаат за најпознатите сигурен и безбеден. Паркот на "Аерофлот" 26 единици "Боинг B737-800", најстариот од нив е 3,7 години, а ново - неколку месеци. Во овој модел, авионот има 138 места во класата "економија" и 20 места во категорија "бизнис".
2. Боинг B777-300 - еден од најмасовните модели на "Боинг", во кој може да бидат сместени точно 402 патници (324 лица во "економија", 48 во категоријата "утеха" и 30 "Бизнис"). Најстариот "Боинг V777-300" 4,4 години стариот и новиот - околу 8 месеци.

Во салоните на 2 поминува, распоред на седење "Боинг" во "2 + 3 + 2", кој ги промовира олеснување на движењето на патници. Модели може да достигне брзина до 900 km / h, на надморска височина од 13,1 километри. Без податоци слетување авиони Боинг може да ги надмине 10,6 илјади. Km.

Aeroflotskaya "Ербас"

Ербас - најголем дел од паркот "Аерофлот". Дозволете ни да ги разгледа сите модели:

1. Airbus A330-300 има три опции за изгледот на места во економија и бизнис класа: 265-268 во првиот и 28-36 во вториот. "Аерофлот" има 17 Ербас овој модел, најмладиот од нив е 4,4 години, а најстариот - 7,6 години.
2. Ербас А330-200 опремени 207 патнички места класа "економија" и 12 + 22 класи на "бизнис". Возраста на овие авиони се кандидира мали: 7,7-8,5 години. А вкупно 5 единици во парк.
3. A321-200 Ербас - во сопственост на "Аерофлот" 34 автомобили од овој модел. Тие се во состојба да се сместат 142 луѓе во економска класа кабината и 28 - во бизнис класа. Најстариот одбор 9,6 години, најновата во состојба да се стави во функција.
4. Airbus A320-200 - за овој модел нумеричка предност во паркот на "Аерофлот" (71 единици). Авион дизајн обезбедува 120 места во економска класа и 20 во категоријата "бизнис". Како што се сеќавам, на авион-преживеан компанијата се однесува конкретно на овој модел - тој беше 13,6 години. Најновиот "Airbus A320-200" - 0,1 години.

модел серија 320 - еден коридор, aeromarshrutov наменети за краток и среден дострел, додека од друга страна, широк тело, погоден за воздушен сообраќај на долги релации. Првиот тип, опремен со два мотори CFM, може да ги надмине правци должина 5-5.5 илјади. Km, додека имаат највисока оценка во тежина на полетување од 70-80 тони.

Widebody "Ербас" лесно да се лета на далечина до 10,5 илјади. Километри, со максимална тежина на полетување еднаква на 320 тони. Нивната просечна брзина на крстарење блиску до 880 km / h.

Авиони "Сухој Superjet"

Паркот на "Аерофлот" 30 Сухој Superjet-100 авиони. Секој од нив има 75 места економски категорија и 12 - "бизнис" класа. Многу нови "Сухој Superjet" 1,1 години, а најстариот - 4,2 години.

Сухој Superjet-100 - регионална авион, наменет за средни релации правци. Тоа е сосема рускиот развој - иновативен замена на Јак-42, Ту-134 и Ту-154. Од 2011 година, кога првиот авион е овластена, што ја произведува 100 единици на оваа техника. 160 нови "Суво Superjet-100" се очекува, во прилог на Аерофлот "Gazpromavia", Interjet (Мексико), PT Скај воздухопловство (Индонезија), итн

деактивираните

Размислете за авиони, кои веќе не се дел од паркот, "Аерофлот":

1. Боинг B767-300. Моделот е целосно повлечен од употреба во 2014 година.
2. IL-96. Гордоста на домашниот авио-индустријата е целосно отстранети од експлоатацијата на истите во 2014 година. По две низа модификации на IL-96 биле префрлени во Кубана (Кубанскиот носач).
3. Airbus A319-100. Петнаесет делчиња со податоци "Ербас" непречено префрлен 2013-2016 во користењето на подружниците на "Аерофлот" - "Аурора" и "Русија".

Исто така, треба да се напомене дека во паркот се 4 авиокомпанија авион во багаж: две еден "Ербас А320", "Боинг 767-300" и еден "Сухој Superjet-100".

Aviakorporatsiya "Аерофлот" е сопственик на еден од најмодерните и најголемите паркови во светот која постојано се надградува и да се зголеми на нови модели и странски ( "Боинг", "Ербас"), како и на домашните производители ( "Сухој Superjet").