Прво искуство: Јамаха TW200

Јамаха TW200 - мотор, кој стана легенда и еден од најдобрите продавачи во домашниот пазар. Овој интерес, овој модел заработил благодарение на флексибилност, сигурност и одлични перформанси на патиштата на различен квалитет. Многу моторни навивачи добија своето прво искуство на велосипед е Јамаха TW200, што не ја изгуби својата важност денес. Олеснување на работењето и мотор со мал обем прават атрактивна за настава почетници.

На моторот и суспензијата

Овој модел има четири-мозочен удар еден цилиндар мотор со две вентили, обемот на кој е 196 cm ^3, 16 l издавачот. а. Мотор ладење - воздух. И покрај скромните перформанси, на велосипед испадна прилично разиграните и можност брзо да се развие максимална брзина од 120 km / h. Рачен менувач - пет брзина, главната трансфер - синџир. Поради преноси со благ спојката се вклучуваат лесно. Јамаха TW200 има помала брзина, која обезбедува одлична тракција при ниски вртежи.

Суспензијата имаше краток удар. Тоа е релативно цврсти и сигурни, сепак, возење на патиштата, има со патник, можете да ја урне. Ако не ја надмине дозволената тежина од 150 килограми, суспензијата целосно да се справат со својата функција. Главниот недостаток може да се нарече задните шок, што не е преклопен. Замена на следната да биде скап.

Кочници и гуми

Систем за сопирање не заслужува високи оценки. И покрај фактот дека на предните сопирачки е доста добар, со брзина над 90 км / ч за да се спречи мотор ќе биде проблематична. Многу сет -reinforced кочница црево, што малку ја зголемува ефикасноста на предните сопирачки. Зад стои на барабанот на сопирачката, што е практично бескорисни.

Слетување на овој модел не е многу удобен, особено за оние чиј раст е над просекот. Возови час Јамаха TW200, ќе почнат да се чувствуваат непријатно. таблата со инструменти, не е обмислен до крај. Под силна сончева светлина сериозно да се разгледа индикатори. Кога забрзување над 80 км / ч се чувствува вибрации поради што се замагли сликата во ретровизорите.

Гуми за овој велосипед ќе чини еден круг сума, но тоа е достоен за тоа. Најдобар избор ќе биде кал гуми, кои се совршено докажано на патиштата. Тие се добро надминување на кал и песок, и асфалтен пат се однесуваат на ист начин како и гуми за дожд.

легенда

Модел TW стана многу популарна, што доведе до појава на кинескиот реплики. Сите модели од оваа серија се многу слични едни на други. Постојат мали разлики во моторот со внатрешно согорување, систем за сопирање, тело комплет и оптика. По добивањето на позитивен фидбек, Јамаха TW200 останува идеален за неискусните моторни фанови.