Во денешните технолошки светот поправка на различни компоненти и склопови станува се повеќе и повеќе популарен. преграда моторот е сложен процес, кој, меѓу другите вештини, исто така, бара добра теоретска обука. За брзо и ефикасно отстранување на штета, тоа е потребно да се спроведе темелна анализа и проценка на состојбата на единицата, и тука, се разбира, не може да го направи без дијагноза.
Тоа е првата фаза пред почетокот на преграда на моторот. Нејзината цена не е висока, тоа зависи од марката на вашиот автомобил. Целата процедура се врши со помош на специјален скенер кој е поврзан на борд компјутерот, авто и ви овозможува да се види не само на општите карактеристики, но, исто така, грешки кои се јавуваат за време на работата на моторот. Само потоа во собата на специфичните причина за неуспех, и почнува преграда на моторот. Сепак, тоа треба да се напомене дека оваа дијагноза не покажува мали дефекти или идна штета. Преграда моторот модели ВАЗ ретко вклучува дијагностицирање, како и on-board компјутер на некои од нив е целосно отсутна. Во овој случај, целосна демонтажа на единицата, а потоа се утврдени и елиминирани неисправни делови, од кои на влез во посебен документ.
Стандардна дијагноза, пред почетокот на преграда моторот вклучува:
- Мерење на компресија во секој цилиндар;
- студија на читања на издувните гасови и индустриски течности;
- Проверка на целокупната техничка состојба на сите компоненти, делови и склопови возила;
- ниво што е дефинирано притисок во системот за ладење, подмачкување;
- да потврди присуство на надворешни звуци.
По diagn Ostik проценката на делови и работна рака за инсталација. Ако клиентот се согласува, а потоа започнете со преграда на моторот. Тоа е важно да се напомене дека секој детал направени проценките треба да се дискутира со индивидуални клиенти, ние треба да се објасни на изводливоста на овој замена и да добие од дозвола од клиентот за оваа операција. Целиот циклус на прифаќање автомобили на станицата пред издавање на сопственикот на професионалци трае 3 до 5 дена. Се разбира, постојат моменти кога цената на работа и бројот на делови се зголемува со целосна демонтажа. Тоа е нормално пракса, бидејќи некои машини се уште не толку компјутеризирани, да се покаже дефект на некои мали делови или тешки носат. Знаеме дека во овој случај, исто така, треба да го извести пред поправка, цената на глас делови и работна рака. Ако законот се претвори преграда на моторот над претходно декларираната вредност, тогаш имате право да бараат докази за целисходноста од овие акции, како и на старите делови кои се заменети со нови.
Никогаш не икономисвам на ваквите поправка, изберете докажан и специјализирани центри. За преплатување на 10-15%, ќе добие не само ефикасна услуга, но, исто така, во голема мера се зголеми на животот на моторот на Вашето возило, а не се добие повторно да поправка на неколку илјади километри.