Развој на ископувањето: Основни методи

јама основа - на депресија во земјата, со други зборови, голема дупка создал сè за основање, како и други инженерски и технички дизајн. развој на ископувањето се врши исклучиво од страна на експерти со специфични знаења и искуство. Овие дела се започне со изработка на проектна документација и порамнување: Овој чекор е особено важно кога станува збор за вршење на ископувањата во рамките на границите на големиот град, каде што има голем број на подземни комунални објекти кои треба да бидат земени во предвид за да не се создаде итна ситуација.

Копа јама за користење на ископување опрема. Бидете сигурни да се земе во предвид на аголот на одмор, почвените карактеристики адхезија, итн Ѕид во јама може да биде вертикална, но во овој случај дополнителни одредување земјата (ако длабочината надминува два метри). Ова е особено важно ако има станбени објекти. Како по правило, во процесот на копање дупки извршување на следниве видови на работа: геодетски услуги; организација на привремени пристапни патишта; дистрибуција или извозот на развиените почвата.

backhoes

развој на ископувањето се врши од страна на разни видови на багери, како ровокопачот. Ова го прави можно да се развие механички метод на почвата. Исто така, тоа е можно да се изврши на страничните продори. Машината е во овој случај се наоѓа над дното ниво, и носивост на ископана земја да шутнат или други товарни возила. Обично се користи кога е потребно backhoes да работат со мокра или влажна почва.

Кој метод да се користи - тунелирање страна или на крајот - во зависност од она што го има машина перформанси. Овде е потребно да се земат предвид ширина и длабочина на копање на јама. Ако испораката на возила дуплекс, крајот пенетранти може да имаат ширина од 160 до 170 см., Ако се хранат на самосвали се врши со една рака, ширината ќе биде 130 см. Развој на почвата во ровот одделени во сечилото намалува ширината на пенетрација, од ископаниот материјал мора да биде поставен во грамада . Кога јама ширина поголема од ширината на пенетрација (кога се движат во права линија), на крајот се користи на повеќе пробиви или цик-цак патување (крос-end процес).

Dragline багери

Dragline развива земјата, лежи над нивото на одмор. Работите се врши со помош на страна и крајот продори и испорака на почвата и врши на депонија или во возило. Во dragline поголем радиус на вртење, и тој му копа подлабоко - ова е нејзината главна предност во однос на машина со ровокопачот. Затоа, тоа е ефективно да се користи кога се работи со густа и мека земја, дури и ако многу висока нивните сатурација вода. Работата може да се врши наизменично ограда земјата на секоја страна од камионот (попречно шема шатл). Важно е дека на dragline бум секогаш ротира во процесот на отстранување. И ако почвата е напишан на задната страна на возилото на стоки - ова се нарекува метод за надолжна-шатл.

крај

По изготвувањето на ископување врши и сите на земјата е отстранета, патеките се намали, а планирано е на дното. Ако дното ќе биде основа на фондацијата, земјата ќе се отстрани, не сите - помалку од 10-30 см, од планираното. Булдожери изврши замав на дното на јамата. За да го завршите јами ископувањата се активно се користат багери планирање на хидраулика. Работното тело има телескопски (се пресели во различни насоки), и бум може да биде продолжен. Назад јама заспие кога врши работи на уредот на подземните делови од згради.