Управниот решетката ВАЗ-2114. Како да се отстрани, ги заостри или да го адаптирате решетката за управување на ВАЗ-2114

Како што е познато, ефикасноста на секое возило зависи од неговата употребливост на секој составен дел. Ако еден елемент е дефектен, кратко време по реакција синџирот нема да работи следната и така натаму се додека времето до оштетување е елиминиран. Доколку времето не го реши проблемот, тоа не е само бара дополнителни трошоци за резервни делови, но, исто така, имаат значително влијание врз безбедноста на сообраќајот, кој влијае на животот и здравјето на вашето. Затоа, не занемарување на замена на делови, особено ако решетката за управување. ВАЗ-2114 не е исклучок: тука делови да не успее во ист начин како и било кој друг автомобил.

Како е демонтажа на објектот и како да го прилагодите? Одговорите на сите овие прашања ги разгледаме во нашата денешна статија.

инструменти

Општо земено, автомобил ВАЗ-2114 управувачот решетката поправка - не толку комплицирана задача, но еден сет на клучеви не е доволно. За успешно демонтирањето треба посебна смена управувачот прачки, шестоаголна 17, длето, збир на отворени и прстен клучеви, и подмачкување "Litol" и WD-40. Краен случај тоа е потребно да се обработат на површината на решетката за еден ден пред предложените работи - тоа ќе се обезбеди брзо и лесно отстранување на сите елементи. A применуваат WD-40 е потребно за следниве предмети: 4 навртки уред запира затегнување механизам и врвот конец. По неколку часа треба да се оди повторно на сите овие елементи.

Управниот решетката ВАЗ-2114 SS20: како да се уништат?

Прво треба да се стави на автомобил на прирачник за сопирање и безбедност ставен под задните тркала на некои стрес. Понатаму де-полни со енергија и ја заклучи воланот одборот мрежа машини (повлечени минус клема на акумулаторот).

Потоа, кога се дека дигалката е подигнат предниот дел на возилото, тркалата се отстранети. Следна биде исфрлен надвор од орев и обрачи се влечат "прсти" на држела на палети. За да го направите ова, треба да се има стриптизета - користејќи ја извртува завртка додека не застане. Понатаму чекан тепа за елементите на рачката споменати претходно отстранети. Извлекувач себе завртка да се придржуваат до клучот.

Потоа отвинтен орев стеги (оние кои претходно биле третирани со WD-40). Следно, Болт се одвртува во патничкиот простор во шахта за управување. самата железница треба да биде лесно повлече осцилаторни движења. Како резултат на тоа, на опашката брзина се ослободува од окното. Откако тоа се случи, ќе се повлече од уредот преку дупка на десната страна.

поправка себе железнички дела

Додека автомобилот е во расклопена состојба, за производство на работа на најголем дел. Прво гребло стегната во менгеме и внимателно исечените со жица четка. Следно, на површината се третира со растворувач потентен "бел дух" и нанесуваат парче ткаенина. По оваа т.н. мустаќи одвртува завртки. Во тоа време, се препорачува да се провери на чаури - ако постои гасена или многу лоша состојба (сегашна microcracks), менување на делови со нови.

Со помош на длето е свиткана плоча може да се испостави завртки и отстранети "мустаќи". Од крајот делови се намали замолчени на случај и се екстрахира со вратило џвакање. Сите, освен на насловната страница е подложен на внимателниот третман за перење, проследено со сушење (не под сончева светлина). Со помош на шрафцигер минус отстрани лого потпорен миење. Орев се одвртува истиот клуч.

Замена на управувачот решетката ВАЗ-2114: Определување

Под splined вратило е затворен парче гума, уредот е стегната во добра потпора. За да се постигне излез лого, може да се користи чекан, но не тестира делови за издржливост. Без фанатизам. По сите компоненти се мијат со минерални духови. За да се постигне најдобри резултати, може да се користи не крпа, и со четка. Ако има дефект на лого, променете го во нов (извлечени со помош на стриптизета).

анализирам предмети

Од куќиштето и извади решетката. Исто така потребно е да се третираат со бел дух. По површината се суши, повторно ги покрие деталите на маст. Низ отворот во куќиштето и извади еден пластични вметнете стегање орев се одвртува. Нормално е многу тесна дава во, но тоа не е страшно - комплет за поправка да го претстави како нова резервна. Ние се повлече потпирање менување заптивен прстен и се погледне на "мустаќи" ребра. Идеално, на врвот мора да биде во добра состојба без реакција. "Прсти" треба да се движи со нормална напор. Истото се однесува и капаци - тие не треба да имате било какви дефекти. Ако еден од овие делови (или повеќе) не ги исполнува овие параметри, спаси ситуацијата само замена. Во текот на таква работа, експертите препорачуваат за лекување на тема "Movil" да се заштитат од 'рѓа.

Шарки и други елементи

Сега шарки. Тие беа третирани како и претходните делови, и ако нешто не функционира, да ги промените во целост. испакнатини На обвивка во монтирани нови ракав, отвори. Гуми за џвакање во исто време отсечени. Гребло е вметната од страна брзини. Приближната оддалеченост од телото на крајот уреди - 2,8 сантиметар. Имајте на ум дека за управување решетката ВАЗ-2114 не нанадвор.

Завршна фаза

Следен се притиснати станица менувачот и лого (вратило на домување е стегната во менгеме). После тоа ќе се вметне станица пролет и орев. Дупката е затворен во последните глина. гумен прстен на комплетот за поправање е инсталиран на страната на вратило и уште една навртка се извитка. Потоа го ставаат на капакот и заклучување на машината за перење.

По инсталирањето на "мустаќи" rack. Со добра сила зајакна и се претвори во заклучување плоча. Следниот сет на гумени приклучоци. Тоа треба да се одмораат од левата страна на капакот.

Сите наши комплет е завршена. Сега управувачот решетката (VAZ-2114 наскоро ќе биде подготвен за работа) е поставен назад во колата. Монтирани точка на редовно место, вратило треба да се влезе во бодибилдер дупка. Потоа го ставаат на прицврстувачите и мамки ореви и капси.

за спојување

Сега повеќето тешко и одземаат многу време точка. Од страна на кабината во комбинација завршува на вратилото на управувачот на вратило на менувачот. Тоа е најдобро да го направи тоа сам, како што сам на еден ваков настан ќе потрошите многу време. Не заборавајте за посебните flatted вратило - тоа мора да "се искачи" Болт спојка.

Последните вграден со чекан (мозочни удари се мазни и многу внимателно). Се утврди точниот редослед на извршување на работите е многу едноставна - тоа е поврзан на терминали и батеријата се притисне рог. Ако стварта не му дава звук, тогаш ви треба на нашиот објект не е целосно засадени. Во овој случај, ние продолжуваме да ја допирате со чекан.

Како што е понатаму сет управувачот решетката (VAZ-2114)? "Уши" спојување Болт вметната и стегната тесни клуч. На стеги делови заостри само-заклучувачки навртки и столпчиња се обработуваат "Movil". Сега останува за мали - мора да биде поврзан совети држела решетката и затегнете ги сите елементи. Сите замена управувачот решетката ВАЗ-2114 е успешно завршена. Останува да се стави на негативната клема, зацврсти на тркалото, проверете на сопирачките и направи траси. Како по правило, отстранување и инсталација на делот трае до 3-4 часа на слободното време. Да, ние мора да нескопосник. Но, тогаш звукот на воланот решетката ВАЗ-2114 дефинитивно нема да биде нарушен. Издржливост е околу 100-150 илјади километри.

Значи ние сфатиле како да се повлече на решетката управувачот ВАЗ-2114 со свои раце. Со среќа!