Чукајте сензор: Симптом (ВАЗ "Калина", "Priora", "Тојота", "Gazelle")

Оваа статија ќе испита она што на сензорот удар. Знаци на слабост на овој уред, исто така, ќе се знае за вас. Модерната автомобил - тоа е збир на електронски компоненти, кои се одговорни за работењето на моторот, како целина. Се разбира, многу бензински пумпи е достапна и на територијата на нашата земја. Но, тоа може да се случи во секое време и на секое оддалеченост од најблиската служба. сензор кој е мал уред, но тоа влијае на правилното функционирање на моторот.

Што е сензор удар?

Неопходно е да се отстрани информации во врска со начинот на работа на моторот со внатрешно согорување. Систем за контрола на мразот е доста комплицирана, вклучува мноштво на уреди, од кои еден е сензор кој сигнализира појава на чука во моторот. Покрај тоа, таа ви овозможува не само да се открие присуство на тропа, но, исто така, да се измери нивната вредност. Овој феномен се случува кога несоодветни снабдување со гориво во комората за согорување. Особено, ако се повредени односот на воздух и бензин. Преку рано откривање на системот за контрола на удар се врши со прилагодување на составот на мешавината на гориво. Во сензорот многу погодно место - меѓу вториот и третиот цилиндар. Со други зборови, токму во средината на блокот на моторот. Таа дури и ви овозможува да снимите најмалиот детонација чука во моторот. Овие се срамови се случи ако дефект на сензорот удар. Симптомите "Priora" овој или било кој друг автомобил, истиот.

Како сензор удар?

За современите возила користат дизајнот на широкопојасен интернет и псеудо тип. Тие имаат еден или два излези за поврзување со електронските единица за контрола. Клучен пиезо - мала плоча, која произведува електрична енергија од дејството на удари и вибрации. И постои едно правило: колку е посилна од мозочен удар, толку е поголема количината на енергија што ќе се генерира плоча. Слично на тоа, вибрации: толку поголема фреквенција, излезниот напон на Пиезоелектрични елемент поголем.

Тоа се параметри може да се следат на сензорот за удар. Симптоми ( "Газела" во овој поглед не се разликува од другите автомобили) се слични. Сите податоци вредност на напонот на плочата хранат со електронската управувачка единица изградени од страна на микроконтролерот. Таа им овозможува за прилагодување на времето на палењето, и модифицира гориво-воздух мешавина на реакција за палење е во комората за согорување.

Што е детонација?

Но, пред да зборуваме за сензор за удар, знаци на неуспех ВАЗ-2114 и други модели, што треба да дознаете зошто постои такво нешто. Сигурно сте слушнале за бензински мотори метални тропот, кога гас е притиснат брзо. Обично тоа е фрлена на прстите, но овој став не е целосно точна.

Проблемот е во тоа што на почетокот на воздух за согорување на гориво мешавина и искра префрлување на се јавува помеѓу искра електроди во времето. Оттука, зголемување на температурата и притисокот директно во комората за согорување. Како резултат на тоа, само-запалување и експлозија на мешавината почнат да се појави. Еден застрелан експлозијата бран на ѕидот е многу слична на моторот на метал удар.

Главните причини за чукањето

Откако се занимаваа со фактот дека тоа е за феномен, тоа е потребно да се зборува за причините кои предизвикуваат детонација. Од големо значење е бензин, квалитетот и оценка (октанскиот број). Долниот вториот вредност, намалување на стабилноста на бензин треба да детонација. За што ние не се зборува, да земам гориво на тестирани за да се избегнат било какви проблеми бензински пумпи. Ве молиме имајте во предвид дека често има тропање по гориво на бензинските пумпи сомнителни. Точно, сензорот за тропање ВАЗ, знаци на проблеми со кои се дискутира во статијата, им овозможува на време да се ослободи од симптомите на удари.

Покрај тоа, една од причините за појава на удари - тоа не е во ред инсталиран доведе агол. Можно е дека тајмингот појас се пресели неколку заби, па оттука и прекин. Често причина за тропа станува лоша мешавина на гориво. Како резултат на тоа, помалку гориво испарува и апсорбира топлина многу повеќе. Оттука, остар скок на температурата и појава на тропа. Оваа штета може да се најде, ако се погледне на свеќичка електроди.

Што друго може да предизвика детонација?

Главната причина за детонацијата - е остриот пораст на температурата во комората за согорување. Исто така, тропа, може да предизвика проблеми во вентили. На пример, да ја наруши доза и издувните гасови. Во овој случај, на издувните гасови не можат слободно да излезете. Ова предизвикува детонација во моторот. Подеднакво важни се условите во кои се јавува на работа на моторот со внатрешно согорување. Во особено, квалитативниот состав од смесата внесува во комората за согорување. И тогаш ќе затропа сензор ВАЗ, знаци од кои сега ќе дознаете на дефектот. Тоа ви овозможува да се прилагоди на работата на моторот.

Можно е дека има зголемување на максимално дозволените оптоварување на моторот со внатрешно согорување, и појавата во комората за согорување, електродите на искра голема количина на чад. Ако работата се одвива во високата надворешна температура, појава на тропа е неизбежна. Се разбира, постои прегревање на моторот со внатрешно согорување, на сите елементи. Многу носат механизам чудак, што подразбира предвремено откажување на моторот.

Што ако скршени сензор?

Можно е дека сензорот на удар може да не работи правилно. Кога моторот troit. Во овој случај, ќе треба да се направи уред дијагноза. Првиот чекор е да се обрне внимание на состојбата на жици со помош на кој сензор е поврзан со системот за контрола на возилото. Посвети посебно внимание на врски. Ако тие имаат плакета или се оксидира, мора да се изготви соголување. Така било потврдено сензор кој. "Калина", знаци на проблеми кои не се различни од оние наведени во статијата треба да биде навремено одржување и замена на делови.

Но, во случај кога не е откриена ниту надворешните штета, може да се заклучи дека постои дефект на сензорот. Сите работи може да се направи независно. За да го отстраните сензор за удар, ќе ви треба една мала група на алатки. Типично, отстранувањето се врши со помош на клучот 20 или 13. Тоа зависи од тоа каков тип на уред што се користи на вашиот автомобил.

А едноставен метод за дијагностицирање

По отстранувањето поврзете волтметар до минус терминал на куќиштето на сензор, позитивен - на жица работи од него. Затегнувачка мерења волтметар мора да биде поставен во вредност од 0,2 V. Сега, сметаат дека принципот на работа на сензорот за удар. Тоа беше речено погоре дека плочата започнува да генерира струја за време на ударот. Затоа, треба да се стави неколку удари во телото на уредот. На сила нив да бидат различни. Зависност од тоа колку е тешко да се погоди сензор Ударот ќе се разликуваат волтметар.

Ако тие не се менуваат, има дефект на уредот. Во овој случај, помош е само целосна замена. Се здобијат со сензор може да биде во било која авто. Ве молиме имајте во предвид дека овој уред неколку дизајни. Затоа земе стариот сензор вклучени како примерок. Терминот тропаат сензори услуга е многу висок. Тие се практично вечно, бидејќи тие се едноставно ништо да се скрши. Исто така, треба да се напомене дека во различни возила кои се користат на оригиналниот сензор кој. Симптоми ( "Тојота" е или ВАЗ, не е важно) ќе биде иста, но на ниво и waveform излезниот сигнал може да се разликуваат значително.

Главната слабост во коло на сензорот

Како што можете да се забележи, не претставува тешкотија замена детонација сензор. Но, она што се случува е дека, дури и по инсталацијата на новиот уред не работи правилно на моторот. Во такви случаи, потребно е да се дијагностицира целосно жици на автомобилот. светлата на светилка, која ги известува корисниците на било оштетување на моторот, има тропа одвива нестабилна работа.

Честа причина за неуспехот лежи во линија на сигнал, што може да се прекине. Исто така, интегритетот на оклопна може да биде компромитиран. Тоа често се случува сензор коло терминали со едни со други. Без оглед на лаги неуспехот во сензорот или во жици, со која тој е поврзан со електронска единица на контрола на надворешните знаци ќе бидат исти.

наодите

Сега дека знаете дека сензор удар. Симптоми на ВАЗ-2110 и други возила, исто така, не се за вас сега е тајна. И лесно може да се само-дијагностицирање и да го замени како едноставен уред. Главната работа - време е да се обрне внимание на појава на чука во моторот. И не се обидуваат да земам гориво на бензинските пумпи несигурни.