Hyundai Santa Fe: рецензии

Корејски автомобили одлучи да се надополни оваа година, Санта Фе. Чудно, но бидејќи тие може да го објави новиот автомобил под друго име. тоа ќе се ажурира за внатрешни работи, се менува некои од надворешните делови, и тоа би можело да помине за почетниците. Работата е дека, технички, автомобилот направи огромен чекор напред. Дека има 197 коњски сили турбо дизел мотор, што е под хаубата, Хјундаи Санта Фе! Осврти на неговиот мотор најде само повеќето позитивни.

Производителите Санта Фе одлучи да се откаже од LED диоди на предни светла, и се смета од страна на многу возачи, направи многу разумно. Изменето оптика автомобил не падне под влијание на трендовите. На долниот дел на предни светла се сега го краси целокупната рамки, и куќиштето од внатре - сина светлина. Исто опсег, беа направени промени и други елементи. Зголемување на концентрациите на хром на врвот хелиум falshradiatornoy промени дизајнот на задниот браник и светла за магла. Што се однесува до задните светла, тие сега стекнат дополнителни сребро фарот. Во принцип, тоа не е тешко да се замисли овој автомобил е наречен Санта Фе. Осврти на претходниот модел со рецензии за овој се многу различни.

Како резултат на сите овие иновации - сосема хармоничен изглед на автомобил кој е лесно да се даде шефот на проектот во други Hyundai линија на возила. Автомобилот е идеален за луѓе над 26 години, но сè уште не 40. Претходно, автомобилот е многу инфериорен во однос на други автомобили од иста класа на технички компоненти на моторот и менувачот. Ова беше една од главните негативни карактеристики на пред Хјундаи Санта Фе. Осврти на сопствениците на сегашната генерација на "Кореја", велат дека сега ситуацијата е поинаква.

Натпреварувачите за овој автомобил не е толку страшно. 4 и 5 hstupenchy машински tistupenchataya механика нема. Исто така ажурирани пренос и возачот може да се молам турбодизел мотор, со моќност од 197 коњски сили. А ова и покрај фактот дека обемот на единицата остана иста 2,2 литар. Ова укажува дека на автомобили беше во можност да значително подобрување на влијанието на моторот. Заедно со зголемување на индикаторот капацитет и вртежен момент Хјундаи Санта Фе. Осврти на новиот мотор се исти - сите позитивни.

Прво, фактот дека производителите ги додале на 5-ти и 6-ти пренос, многу добро влијание врз потрошувачката на гориво. Второ, нејзиниот капацитет е зголемен, што не може да не се радуваат.

Електронскиот асистент, кој обезбеди нова верзија на автомобилот, во голема мера подобрување на квалитетот на својот терен. Во прилог на ова имаше сензор кој ја следи состојбата во која возилото може над врвот. Ако на компјутерот сфатиле дека ова може да се случи, тој веднаш ја отвора странични воздушни перничиња и воздушни завеси, како и активира пиротехнички затегнувачи. Се друго останува како порано. Ова предизвика спојката мулти-плоча со лизгање на предните тркала и да се поврзете обратна, доколку е потребно. се неопходни за сите овие елементи Хјундаи Санта Фе. Осврти Тие нагласуваат важноста на безбедносни карактеристики кој им помага на овој производител да ја зачувате сликата.

Цената на автомобилот со tubrodizelnym единица е мал. Тој е опремен со 6 воздушни перничиња, активни потпирачи за глава, USB приклучок и AUX, две-band контрола на климата, задни паркинг сензори, на алтернативната локација за назад камерата, копче за стартување на моторот, за внатрешни пристап без клучеви, optitronnoy цртичка, сензори за притисок во гумите, 18-инчни алуминиумски тркала. Приближно иста сума може да се купи КИА Soreno со моќност на моторот од 190 коњски сили. Вреди да се потсетиме дека КИА и Hyundai припаѓаат на една група.

Во принцип, тоа е многу тешко да се најде достоен конкурент за Хјундаи Санта Фе. Рецензии, кои велат дека во оваа класа, тоа е јасно лидер, а со тоа и многу возачи ќе се согласи на се 100%.