Yamaha MT-09 - модерен мотор

Во текот на изминатите неколку години Јамаха јасно почна да зазема позиции. Грешка на ова е економската криза, а потоа и несреќата во Фукушима. И сега јапонската компанија издаде велосипед, а не модификација, но апсолутно нов мотор.

Се надевам

Yamaha MT-09 (FZ-09) - олицетворение на нов пристап кон развојот на спортски велосипеди. Лесна шасија, жив 3-цилиндричен мотор со волумен од 850 см ³ - сето ова вели за спортскиот став на "железен коњ". Фановите на голема брзина нема да останат разочарани.

Рестартирајте МТ

Мотоциклите Yamaha MT-09 го отелотворуваат почетокот на новата насока во развојот на спортски велосипеди и во исто време се повторно отворање на идеите кои ја формираа првата генерација на МТ. Автомобилот беше креиран од тим за развој, кој го смени разбирањето на категоријата "Supersport" како целина, ослободувајќи го моделот R1. Новитет го оспори трендот на создавање велосипеди, давајќи им на возачите ново ниво на перформанси и удобност.

На европскиот пазар

Околу 40% од продажбата на спортски мотоцикли се на европскиот пазар. И покрај економската криза во Европа, овој сегмент и понатаму е во голема побарувачка кај потрошувачите, а продажните бројки остануваат на високо ниво. Јамаха е уверен дека овој тренд ќе продолжи и во училницата од 700 до 900 см ³ . Со очекување на ова и беше објавен Yamaha MT-09. Подесување на "железен коњ" за ништо - изгледа многу ефикасно без него.

Европскиот потрошувач почнува да ги цени предностите на спортски велосипеди. Благодарение на одличната ергономија, тие се погодни како за тивко возење низ градот, така и за брзите пристигнувања со приградски патеки, а нивната голема контрола и моќ ќе се справат со голем број задачи.

Мотор Јамаха МТ-09

Карактеристики на моторот е супер мотор. Програмерите успеаја да создадат компактен 3-цилиндричен мотор кој произведува висок вртежен момент. За време на неговиот дизајн, многу внимание беше посветено на звукот на издувните гасови и надворешната привлечност на моторот. Покрај тоа, развојниот тим успеа да постигне одлични еколошки перформанси и економичност на мотоциклот.

Системот за вбризгување гориво се состои од инјектори со 12 дупчиња кои рамномерно ја спречуваат течноста. Тие се директно поврзани со главата на четири вентили цилиндер. Ова обезбедува точна вбризгување на горивото и, според тоа, нејзината економична употреба.

Потрошувачка

Друга разлика во системот за гориво е употребата на компактна пумпа за гориво. Благодарение на ова, тесен резервоар за гориво со капацитет од 14 литри беше инсталиран на Yamaha MT-09. Ефективниот систем за вбризгување ви овозможува да возите полн резервоар од околу 240 км од патот без гориво.

Пренос

За да се максимизира потенцијалот на моторот, помогнато е со фундаментално нов 6-брзински менувач со оптимизирани преносни стапки, идеално погоден за ликот на Yamaha MT-09. Справувањето со висок вртежен момент при ниски вртежи овозможува висок степен на пренос од 1.708. Степените на пренос на сите шест брзини исто така се поставени да го користат велосипедот во дневни услови.

Режими на возење

Новина е опремена со D-Mode систем, кој му овозможува на возачот да избере еден од трите различни начини на работа на гасот, имено: STD, A или B.

Првиот е наменет за различни услови на патот и различни ситуации. Тоа му овозможува на сопственикот да користи моќен вртежен момент во целиот опсег на вртежи.

Во мод A, Yamaha MT-09 моторот овозможува брзо забрзување при ниски и средни брзини.

Активираниот режим B го прави карактерот и забрзувањето на мотоциклот покомпатибилни. Тоа е добро прилагодено за градски патувања или за возење во лоши временски услови.

Издувен систем

Новина е опремена со интегриран издувен систем 3 во 1, кој е краток пригушувач и три внатрешни експанзивни комори. Муфлерот произведува пријатен звук, а неговото сместување позитивно придонесува за распределба на тежината, што овозможува одлично ракување и маневрирање. Специјален слој на издувни цевки Nanofilm го задржува оригиналниот изглед, го заштитува системот од избледување и 'рѓа.

Намалување на телесната тежина и заштеда на простор

Макотрпната работа на дизајнерите за намалување на тежината и ефикасното користење на слободниот простор, доведоа до фактот дека мотоциклот е еден од најлесните кај спортски мотоцикли со волумен на моторот од 700 см ³ : влажна тежина на "железен коњ" - 188 кг, сув - 171 кг. Јамаха МТ-09 е полесен од YZF-R6, кој се смета за еден од најбрзите во својата класа.

Шасија

За да ги оптимизира техничките карактеристики на моќниот 3-цилиндричен мотор, мотоциклот беше опремен со нова компактна и лесна погонска опрема направена од алуминиум. Намалувањето на тежината и големината на моќниот уред му овозможи на дизајнерите да ја сменат структурата на рамката како целина.

Спортската шасија обезбедува одлично ракување: сите маневри се изведуваат лесно и предвидливо. Дури и на сериозни дупки, суспензијата не се скрши, а моторот продолжува со сигурност да ја држи траекторијата на движење.

Треба да се забележат моторни кочници. За оваа цена категорија на велосипеди тие се едноставно одлични. Радијални спојници Сумитомо повеќе од успешно се справат со забавувањето на "железен коњ". За време на остра кочење, предната вилушка не се преклопува, што ви овозможува храбро да ги користите сопирачките во кривини.

Резултатот

За својата долга и славна историја на постоење, Јамаха создаде многу иновативни мотоцикли. И тука беше нов модел, повикан да го отвори следното поглавје во историјата на јапонската фирма.

Yamaha MT-09 е модерен спортски велосипед, погоден за урбаниот сообраќај и за патувања надвор од градот. Моќниот погон во комбинација со оригиналната шасија покажува одлични перформанси за возење за оваа ценовна категорија.