Иновации од компанијата Јамаха: хидроциклите на моделската година 2014 година

Во втората половина на минатата година, претставници на американската поделба на компанијата Јамаха официјално беа објавени отворањето на нова линија на хидроцикли од моделот 2014 година. Инженерите на компанијата не значително ги променија претходните модификации на вода скутери, сепак, одредени иновации на некои Yamaha (хидроцикли) се уште доби. За нив и ќе се дискутира во оваа статија.

Нов мотор

Без сомнение, главната иновација беше појавата на нов мотор. Ќе биде инсталиран на речиси секој Yamaha хидроцикл. Техничките карактеристики на моделите што се опремени со него се највисоки од сите што ги произведува компанијата за време на своето постоење. Моторот има работен волумен од 1812 кубни сантиметри. Оваа четири -тактна енергетска единица се состои од четири цилиндри и е опремена со интеркулер. Прецизни индикатори за неговите предности во однос на неговиот претходник се уште не се познати со сигурност. Во исто време, според официјалното соопштение на компанијата Јамаха, хидроциклите на 2014 станаа помоќни за околу 25 проценти. Покрај тоа, останува мистерија - или новиот мотор ќе биде инсталиран на сите модификации од линијата "Waverunnen", или исклучиво на водечките модели кои се сметаат за FZR, FX SVHO, FZS и FX Cruiser SVHO.

Други иновации

Во прилог на електраната, јапонските инженери ги повикуваат некои други јазли нивната вистинска гордост. Особено, во овој случај станува збор за нова осум-канална пумпа, која е опремена со нови "Јамаха" (хидроцикли). Програмерите тврдат дека тоа обезбедува оптимален сооднос на волуменот на моторот и влечната сила. Не е тајна дека зголемувањето на моќта на електраната на воден мотоцикл доведува до фактот дека станува "поостри". Инженерите ја зедоа предвид оваа нијанса во развојот на нови производи и му посветија внимание на подобрувањето на нивната управливост. На прв поглед, промените не се толку забележливи, но мала корекција на трупот овозможила скутерите да бидат многу стабилни.

Деби на линијата од 2014 година

Со цел подобро да ги запознае потенцијалните клиенти со нивните производи, производителот издаде специјално видео. Таа е посветена на серијата FZ. По гледањето, станува јасно дека новиот Јамаха хидроцикл (слика може да се види погоре) е многу добро решение за оние кои сакаат да се прошетаат "со бриз". Сите имаа можност да ја разгледаат серијата "Waverunner" во акција за време на американската регуларна сезона, каде што го направи своето официјално деби. Треба да се напомене дека водни мотоцикли на компанијата учествуваат во него редовно и постојано станаа триумфално тука.

Цената на новите водени мотори

Како заклучок, треба да ги спомнеме трошоците за нови производи. Цените за Јамаха (хидроцикли) од 2014-та година се приближно исти. Особено, за моделот FZR, како и за FX Cruiser SHO, ќе мора да плаќа 14990 американски долари. Тие се најскапи од целата линија. Модификацијата FX SHO ќе чини 14.399 долари, а VXS - на 11399. Најприфатлива опција е моделот VX Sport, кој чини само 7.999 долари.