Инсталирање на парктроник на "Калина": со свои раце

Бројни SRTs ги рекламираат своите услуги за да инсталираат парктроника, но тоа е скапо. Инсталирањето на сензорите за паркирање на "Калина" исто така може да се направи самостојно - процесот не е комплициран, и ако имате одредени вештини, можете внимателно да ја изведувате инсталацијата.

Како е системот за безбедно паркирање

Посебна електронска единица добива информации што доаѓаат од сензорите, а потоа го известува возачот на пречката. Сензорите се главните уреди во овој систем. Тоа е благодарение на овие мали уреди кои работат на ултразвучна технологија, Parktronic знае како да ги детектира пречките. Исто така, радарот е опремен со дисплеј или светлосен индикатор за алармирање на возачот. Освен индикацијата, многу уреди имаат функција за аларм за звук. Паркинг радар опремен со дисплеи со течни кристали им овозможува на возачот да добива подетални информации. Некои модели може да бидат опремени со камера за задна страна. Меѓу моделите има и оние каде што информациите се проектираат врз шофершајбната на автомобилот.

Комплетност

Значи, уредот е веќе избрано и купено - во зависност од цената и производителот, може да биде поинаку управувано. Значи, производителите од Кина често ги палат паркиралните радари во едноставни пластични кеси, а посериозните брендови од Европа и САД ги снабдуваат своите производи со прекрасни кутии со комплетен прицврстувач. Исто така постои и прирачник за инсталација. Во комплетот со уредот има мерачи со број од 2 и повеќе - почесто уредот се нуди со четири. Исто така, има контролна единица, дисплеј или индикатор, поврзувачки жици (ако паркирниот сензор е жичен). Исто така постои и мелење машина за дупчење дупки во браникот на автомобилот. Некои производители исто така додаваат двострана лента во комплетот - можеби е потребна за време на процесот на инсталација.

Боење сензори

Инсталирањето на партиски сензори на "Калина" со свои раце започнува со подготовка на сензори - често на автомобили од брендот "Лада Калина" браниците се насликани во бојата на телото. Сензорите на радарскиот радар, без оглед на цената и производителот, не се насликани или направени во различна боја. За да се избегне оштетување на надворешноста на машината по инсталацијата, сензорите мора да бидат претходно обоени. Можете да ги користите аеросолните конзерви за боење. Предностите на таквото решение се во лесен избор на вистинската боја. Недостаток е тоа што со помош на конзерва од полен добива на други елементи на уредот, каде што нивното присуство е непожелно. Многу е полесно, побрзо и посигурно да се наслика со четка за да се размазат на телото. За технологијата на сликарството нема посебни препораки. Но, со цел овие детали да изгледаат совршени и да не се издвојуваат против позадината на браник, треба да се насликани во два слоја. Ако користите четка, слојот ќе биде малку подебел. Бојата ќе се намурте. За да го избегнете ова, мора да се обидете да го направите слојот што е можно поточно. Тогаш на бојата им е дозволено да се исуши и повторно да се примени. Се разбира, идеалното боење во овој случај е тешко да се постигне. Но, тоа е подобро отколку само црни дупки во браникот.

Обележување работа

Инсталирањето на парктронијата на "Калина" со свои раце е едноставна задача што дури и новодојденец може да стори. Меѓутоа, во оваа операција постои една тешкотија - се состои во обележување на задниот или предниот браник под дупките за сензорите. Тука треба правилно да ги пресметате сите параметри. Ова е висина, ширина и локација каде ќе се инсталираат екстремните делови. Има многу мислења и различни информации. Значи, ако ги погледнете ретрорефлексивните елементи, сензорите долж рабовите на браникот треба да се инсталираат внатре во структурата за 2 см, над рефлекторите. И воопшто тие се инсталираат насекаде. Но, не треба да го направите ова. Поблиску до рабовите на браникот ќе биде инсталирана парктроника на "Калина", толку подобро - овој пристап ќе го зголеми опсегот на сензори од страните на автомобилот. Ако ги погледнете автомобилите од странство, тогаш овие елементи се инсталирани околу периметарот. На максимални нивоа на "Lada Kalina" има редовен парктроник - опремен е со три ултразвучни сензори. Во овој случај, производителот ги инсталираше екстремните контролери на 10 см кон светлосните рефлектори. Треба да се напомене дека системот ќе работи ефикасно ако елементите се инсталирани паралелно со земјата.

Ние го инсталираме паркирачкиот радар на "Лада Калина" во телото на караванот

Инсталирањето на парктроник на караванот "Калина" може да се врши на следниов начин. Сензорите можете да ги поставите по една линија во средината на ретрофлекторите. Во овој случај, екстремните елементи се поставени 3-4 см од рабовите, а остатокот се монтираат преку 40-45 см. Професионалци ве советуваат да ги обележите дупките на лентата за боја - едноставно држете ја лентата на површината на браник, а веќе на неа цртајте линии и ставајте етикети. Потоа, со користење на доволно остри предмети, местата веќе се означени на пластичниот браник.

Извадете го или не отстранувајте го браникот

Постојат и две опции. Инсталирањето на сензорите за паркирање на "Калина" може да се изврши без да се отстрани браникот - додека жиците на испраќачите ќе бидат повлечени со жица. Многумина сметаат дека оваа технологија е премногу скапа во однос на напорите и претпочитаат да го расклопат браникот. За расклопување на "Калинас" одвртете ги завртките од горе и долу. Исто така, отшрафете калници, а потоа браникот може лесно да се отстрани. Потоа се препорачува да се постават на рамна површина - ова ќе биде полесно во процесот на дупчење.

Како да направите дупки за сензори

Производителите им овозможуваат на парктронијата со круни, кои со вежба или шрафцигер можат да вежбаат уредни дупки.

Професионалци препорачуваат оние за кои инсталирањето на парктронот со свои раце ("Калина" или кој било друг автомобил) е првото сериозно подесување, не работат со големи вртежи. Брзина нема да доведе до ништо добро. Дупките мора да се дупчат колку што е можно полека - тогаш може да постигнете совршени резултати.

Високите вртења за време на дупчењето ќе предизвикаат загревање на круната - пластичниот браник може да се топи. Ова во голема мера ќе го комплицира процесот на повлекување на круната. Рабовите на дупката исто така се намалуваат. Во овој случај, ќе мора да ги модифицирате користејќи ја датотеката. Со автомобил "Калина" инсталирањето на сензорите за паркирање ќе се врши уредно, ако вежбате полека и дозволете круната да се олади пред следното дупчење.

Инсталација на сензори

Понатаму, кога дупките се подготвени, можете да почнете да ги монтирате сензорите. На задната страна, секој сензор има ознака UP и дополнителна стрелка. За овие ознаки, треба да го насочите сензорот во дупката. Потоа се фиксира со помош на бравите. Производителите ги комплетираат сензорите со различни типови. Во случај клиповите да бидат силиконски, ќе треба дополнително да ги носите со шрафцигер. Така направи опрема во Кина.

Кога сензорите се инсталирани, неопходно е да се набават платформи за инсталирање на естриси - тие може да се најдат во било кој градежен супермаркет. Површината мора да биде темелно исчистена и обезмастена - површините на двостраниот скоч се прикачени помеѓу сензорите. Потоа, жиците се собрани во еден пакет, и на крајот се ставаат на брановидни и ставаат во багажникот низ дупката под левата ламба одзади. После тоа, браник може да се инсталира на своето вистинско место.

Поврзување

Следно, двете жици се поврзани со светлото за рикверц. За да го направите ова, треба да го превртите багажникот во багажникот. Можете да користите дизели за да ги поврзете жиците. На задното светло поврзете плус и минус. Контролната единица е поврзана во согласност со инструкциите и одговара на било каде во багажникот. Така се врши инсталирањето на парктроника (караванот "Калина" не е исклучок). Останува само да се собере кабината, да се вклучи палењето, да се става рачката на менувачот на задната брзина и да се провери дали инсталираниот уред работи. Исто така, треба да го поврзете и прикачите екранот или индикаторот. Потоа можете да ја користите парктронијата на автомобилот "Лада Калина". Инсталација parktronika, како што можете да видите - навистина едноставна операција. Со тоа, дури и почетниците возачи лесно можат да се справат со тоа.