ППЦ ВАЗ-2114: Уредот, работење, одржување и поправка

Современите автомобили се опремени со различни видови на пренос. Ова може да биде автоматски со сите познати "Ѓеврекот-конвертор на вртежниот момент" stepless variator, DSG (загриженост "Ауди"), механички и така натаму. Но, без оглед колку е подобрена менувачот, еден од најсигурни се смета за класичен "механика". Таквите возила се опремени со сите домашно производство. Со исклучок на последната генерација на "Калина" и "Вест" во горниот трим, со кој се воспоставува автоматска трансмисија. ВАЗ-2114, без оглед на годината на производство и монтажа, секогаш опремени со "механика". Па, ајде да погледнеме на неговата структура, принципот на работа и работни карактеристики.

именување

Рачен менувач се користи за пренос на вртежниот момент од моторот до тркалата. Контролирани од страна на посветен рачката (рокер CAT). ВАЗ-2114 е опремен со класичен "pyatistupkoy", како и "Priora", "десет" и други возила од домашно производство.

уред

Изградбата на пренос ВАЗ-2114 бара од следниве елементи:

• Запчаници кутија.
• Шахтите. Неколку од нив. Тоа е основно, средно и средно.
• Синхронизатори.
• Рикверц. Се состои од дополнителни брзини и вратило.
• SHIFT рачката.
• пренос Картер.
• Исцедете го и отворот за полнење за нафта.
• Прачката и дише.

Возење опрема се наоѓа на рачката. Како што можете да видите, што е прилично едноставна и јасна. Патем, на првата генерација на "Самара" се користи 4-брзински менувач. Но, сега тие се ретко се гледа. Значи, ајде да ги разгледаме во детали за изградбата на ППЦ ВАЗ-2114 "Самара-2". Сите главни компоненти за пренос се содржани во картерот. Тоа е безбедно прицврстени на моторот на возилото. Исто така, тоа е масло. Кога менувачот заби на пренос жешко. Без смазка нивниот живот е значително намален. Затоа, за да се картерот има две до четири литри нафта, во зависност од видот на возилото. На контролниот пункт се препорачува ВАЗ-2114 да се користи 3,3 литри на пренос подмачкување. Значи, ние ќе продолжиме да се учат на уредот. Што се однесува на дрва, тие се кога уредот се врти во лежиштата и има во собата на пет брзини со различни брзините. На секоја смена јасно и течно, под синхронизатори. Тие мазна потези од ротирачкото брзини кога одредена брзина. Менувачот смена врши вештачко дишење поврзани со сцената. Се хранат директно во кутија. Исто така во дизајн пренос има уред за заклучување што спречува несакани надвор трансфер и можност за заклучување. Тоа го спречува вклучување на повеќе брзини во кутија.

Алгоритмот на брзините

Со овие детали доаѓа перцепцијата и пренос на вртежниот момент од моторот до тркалата на замаец. Секоја брзина има различен број на забите и сооднос на менувачот. Со секоја наредна пренос е намалена.
Така, помал процент на брзина, поголема е брзината на тркалата. Кога овој момент е намалена. Тоа е најстариот висок вртежен момент може да се нарече првиот и рикверц.

Задна

Во однос на второто, неговите преносен однос е 3.53. пренос на задните брзина обезбедува ротација на вратило во спротивна насока. За да го направите ова, треба дополнителен вратило со посебна опрема. Како резултат на тоа, бројот на менувачот парови се менува и чудно и вртежен момент ја менува својата насока. Исто така, овој пренос синхронизатор лишени - на брзината за да не се вклучен. Пренос ВАЗ-2114 има еднаков пренос на преносен однос, кој е 0,941. Ова е четврта брзина. Така, за пренос на средно вратило ротира со иста сила како средно. Тоа е, на аголната брзина на ротација на два елементи е идентична. возачи ја нарече "директна".

карактеристики опрема

Највисок вртежен момент од автомобилот - прва брзина. Моторот не е тешко да се ротира на тркалото, но брзината на машината не надминува 40 километри на час. При донесувањето игла со брзина тахометер тоа е обично во црвено ниво. Затоа, за понатамошен напредок е потребно да се префрлат на послабите, но побрзо пренос. Потоа, на третиот, четири и така натаму. Секој трансфер мора да се врши постојано. моќност на моторот нема да биде доволно да самоуверено да се забрза автомобил на 20 километри до третиот степен на пренос. Се разбира, ако тоа не е на 5-литарски V-8. Во нашиот случај тоа е 14-та WHA модел за нормалната динамика брзина забрзување треба да биде вклучен во серија, намалување на стапката на брзина. Најбрзиот е "петта". оптоварување на моторот е минимална, па оттука и ниска потрошувачка на гориво. Ако градски автомобил троши 11-13 литри, а потоа на патеката овој индекс ќе не надминува седум. Но, овој пренос има еден недостаток. Таа има практично нема вртежен момент. За да добиете до брзина, моторот ќе трае долго време. Затоа претекнување е подобро да се користи "намалена", во овој случај, "директен", четврта брзина.

Операција, поправка и одржување

За да се исклучи ППЦ поправка на ВАЗ-2114, производителот препорачува редовна замена на маслото. Во принцип, поголемиот дел од механички менувачи се сервисира. Тоа е, периодот на подмачкување е најстариот CAT ресурс. Но, ова се однесува на увезени автомобили. Што се однесува до "Самара", можеме да кажеме дека за нормално функционирање на опрема што треба да се смени маслото во менувачот. 2114 не е исклучок. Производителот избира рок од 60 илјади километри. Исто така се препорачува да го промени по долг период на неактивност. На пример, по "хибернација" на автомобил во гаражата или на улица. За разлика од моторот, менувачот масло има висок вискозитет. За ВАЗ-2114 е 80W-85. Ако промена на маслото, се врши во согласност со прописите, сигурна заштита од контролниот пункт поправка. Но, тоа, исто така, се случува на полето почнува да зуи. Во овој случај, промена на брзината. Поради да се носат, на одобрување од страна на зголемување на забите. Реакција се случува за време на ротација, која е придружена од страна тркалаат. Тоа може да биде на еден или повеќе брзини. По таков поправка, звуци во полето исчезне. Патем, некои возачи се користи повеќе беспилотни летала исклучок маст. Но, тоа е вреди да се запомни дека ова е само привремено решение и тоа само на кратко го одложи пренос поправка.

Промена на масло во механички пренос

Првиот чекор е да се подготви на точниот износ на нафта, и стариот резервоар "работат надвор." Стандардна обем за пет-чекор кутии - е 3,3 литри. постапката на замена на маслото не е тешко, тоа е можно да се изврши. го истури во текот на истрагата. Пред препорачуваат "загрее" кутија, така што на нафта беше течност (особено во зима). Pre-чистење на површината на мозоци и за полнење (обично откачи сонда) од нечистотија. Откако ќе ги отстраните гумени приклучок и прочистување користење на жица себе дупка. Замена капацитет за употребеното масло. Тоа може да се направи на непотребни пластични канти, тоа се намали од страна на нож. Следно, одвртете го шрафот на мозоци и да чекаат додека на мозоци "работат надвор". Обично тоа е црна. Потоа вртат на приклучокот, извлечете ја прачката и пополнете го со ново масло низ отворот. Фрлаат потреба се додека се додека тоа ќе се втурнат од "паниката". Потоа вртат вратот, да ја стартувате моторот и да се провери за протекување. Силно ги заостри завртки не треба да се, затоа што може да му се одземе на теми во иднина. Ако, по постапките на нафта промени, менувачот стап не престана да "удирање" и пренос на зуењето, тогаш треба целосен пренос дијагностика. Обично тоа е или опрема синхронизатори.

Како да се продолжи животот?

Да го продолжи животот на менувачот, неопходно е не само да се промени редовно на нафта, но, исто така, да го вклучите правилно. Тоа не е неопходно да се повлече рачката на менувачот - транзицијата од "првиот" да "втора" се држи со мали паузи. Така да спаси синхронизатори и да се намали стресот на брзини. Без оглед на она што се менува вашата шема, не треба долго време да се задржи на рака на рачката на точка чек. Некои го користат како потпирач за раце. Ова е погрешно. Вклучи брзина - објавен рака. Па ви го одложи за поправка од кутијата и да ги елиминираат појавата на шум при возење.

заклучок

Значи, ние откривме уредот и работењето на механички пренос на автомобил ВАЗ-2114. Општо земено, "механика" механизам е многу сигурен - тоа е тешко да се скрши. Но го одложи замена на масло и агресивен пресврт во нејзиниот живот ќе биде скратен за неколку пати.