Бензин пумпа "Gazelle": поправка и одржување

Zavolzhsky фабрика - главниот снабдувач на мотори за автомобили "Волга" и "Gazelle". Моторите на оваа компанија веќе долго време се познати на руските возачи и техно-Миндер. Добар maintainability, едноставноста на изградба и сигурност од главните системи заслужено се стави овие мотори се меѓу најдобрите домашни мотори. Покрај тоа, кон крајот на 90-тите години на XX век, објектот бил дизајниран и инсталиран на системот на моторот на дистрибуирани инјекција. Тоа е овие мотори, особено, ZMZ-405, се монтирани на лесни комерцијални возила "Gazelle", "Sobol" минибуси и нивните измени.

Се разбира, системот за вбризгување го усложни работата и поправка, одржување на машините, но не предизвика никакви проблеми. Истото може да се каже и за поправка на системот за гориво на автомобилите "Gazel" и "Sobol".

електроенергетскиот систем дизајн

шема на неговата речиси сите мотори со вбризгување на горивото се структурно идентични. Се состои од резервоарот, пумпа, линии и рампата млазници. помошен систем на резервоарот вентилациски вклучува повратен проток на сензор за ниво на гориво на гориво. Системот на карбураторот на кола се елиминира рампа со инјектори и додаде карбураторот. системот за снабдување со електрична енергија, исто така е предвидено со враќање на гориво Исцедете го системот во резервоарот Кога моторот е изгаснат.

Локација на пумпата за гориво "Gazelle"

Главната разлика помеѓу системот на карбураторот и vpryskovyh е уредување на пумпата. Во единицата е карбураторот на моторот. Јазол е опремен со механички погонуван од страна на брегастата оска. На vpryskovyh менување елемент е поставен директно во резервоарот и има електричен погон. Како пумпа за гориво се полни со енергија "Gazelle"? Поврзување на електричниот систем се врши со замена на сензор за нивото на горивото. Дизајнот претставени во форма на еден пар на конектори кои се наоѓаат на резервоарот за гориво. систем на пумпата создава голем притисок, па гориво достигне млазници со голема брзина. Овој дел од процесот на вбризгување на горивото. Така подобро гориво се меша со воздухот пред да влезат во цилиндарот.

апарат пумпа

Дијафрагмата елемент на карбураторот модели бензински пумпи од вакуум што е создадена од страна специјален бензин отпорни дијафрагмата. На vpryskovyh мотори, како што е споменато погоре, на пумпата се монтираат директно во резервоарот. Елемент е поврзан со груб филтер и сензор за нивото на горивото. Структурно, тоа е вибрации electropump, при што се движат сидро гориво пумпи. Таквите олицетворение се смета да биде многу посигурен, бидејќи тоа не страдаат од главниот недостаток на бензински пумпи бензински мотори - прегревање во топло време и намалување на продуктивноста. Дека квалитетот и стабилна членка работа е основа на моторот да работи правилно, кој е целосно зависи од износот и степенот на смесата.

филтер Карактеристики

Очистување на влез во моторот на гориво се врши преку два елементи. Потекло (почиста-доселеник) се наоѓа во близина на резервоарот за гориво. Тоа ја задржува голем остатоци, нечистотија и вода, која се собира во отстранлив чаша на дното. Парична казна филтер е инсталирана пред прекин карбураторот црево. Тој е дизајниран да го одложи помали нечистотија честички: на гориво поминува низ посебен картон затворен во пластични цилиндри.

На vpryskovyh мотори чистење гориво се врши преку филтер отстранува во доза цевка на пумпата. Тоа е тенок рамен метал решетката. Тоа во суштина има нечистотија и остатоци фатени во резервоарот за гас.

Смена на проблеми

Па што ако пумпата за гориво не работи? "Газела" во овој случај, треба дијагноза. Треба да се напомене дека повеќето заеднички проблем - недостиг на притисок на горивото. Тоа е многу штетно за вбризгувачи на гориво. За оваа причина, тие не успеваат. На првиот знак на проблеми - грчи додека возите. Причините за ова може да биде како мал притисок во железничкиот за гориво и нерамномерна работа на пумпата. Друга манифестација на вознемиреност - нарушат палење. Vpryskovyh мотори имаат лесен старт. Во случај на прекини во пумпа мотор на гориво стартувате операција со вториот или третиот обид. Ова не е добро. Проверете како пумпа за гориво "Gazelle 405" може да биде со помош на специјален индикатор за vpryskovyh моторот. Самиот дијагноза потребно многу едноставна - сите што е наведено во инструкциите за да го индикаторот. Кога коло грешки моторот. Почнете да барате за проблемот што треба да се провери осигурувачи, релеи и жици.

Разликите дијагностички дијафрагма елемент

Од пумпа карбураторот гориво "Gazelle" ZMZ-402 има механички уред, електричен компонента во него нема. Оштетување на овој тип на пумпа обично доведува до прекин или оштетување на дијафрагмата. Поради ова, притисокот на течност се намалува, во најлош случај - хранење го запира целосно. Замена на дијафрагмата не е проблем.

Проверка на пумпата за гориво со мерач на притисок

Исто така, проверете на работата на механизмот и перформанси е можно со помош на посебен колосек. Тој е поврзан со железница на гориво и го мери притисокот генерирани од страна на пумпата во системот. Кога палењето ќе започне веднаш да работат на бензин пумпа. фабрика "Gazelle" не е потребно. Манометар читања се намали притисокот. Идеално би требало да биде 300-380 kPa. После тоа, ќе мора да го исклучите измери и да се прошетаат на еден нормален пат со забрзување и забавување на - Стандард за тест возење. После тоа се мерење на притисокот повторно. Ако тоа се разликува од првичната вредност, механизмот е расипан или ресурс што е во завршна фаза. Може ли да го направите? Ова ќе кажам подоцна.

пумпа за гориво поправка "Gazelle"

На карбураторот мотори бензинска пумпа е отстранета многу едноставно. За ова гориво црева се исклучени, отвинтен навртки, прицврстување прирабница на пумпата за да главата на цилиндарот. Покрај тоа, не мора да се уништат на целиот механизам за поправка. За да го замените доволно да се отстранат само горниот полукружен дел дијафрагмата. пумпа за гориво поправка "Gazelle" со системот за вбризгување е невозможно - тоа е да биде целосно заменет. За да го отстраните елемент, тоа е потребно да се одвртете прстен прирабница со резервоар за гас за да се намали притисокот во системот за гориво, исклучете жица и извадете чаша заедно со сензор за нивото на горивото. Сето ова е како што следува:

Пумпата држи за монтажа и отстранети од домување заедно со филтер, кој е разумен, исто така, ќе биде заменет. На продажба таму како комплет, се состои од потопен четката со филтер и сензор за нивото на горивото и посебна пумпа за гориво. На "Gazelle" цена тоа е 1-2 илјади рубли. Комплетен сет - до 4 илјади. Што се однесува до елемент за карбуратор модели, цената на акционерското собрание е околу 1 илјади рубли.

заклучок

Дијагностика и поправка на пумпата за гориво "Gazelle" - едноставна работа дека моќта на речиси секој возач, кој ја разбира принципите на работа и можностите на уредот. За замена на минимален пакет на алатки кои се потребни.