Како да го замени гуртни? Карактеристики на процесот

Систем на сопирачки - еден од оние што се користи почесто од другите, туку затоа што во фазата на дизајнирање тоа има добиено најмногу внимание. Производителите се трудат да им служи на што е можно подолго. Сепак, никогаш не доаѓа време кога накладките треба да биде заменет. Стапката на облека зависи од многу фактори: од типот на пренос, условите за работа, производителот, стилот на возење, итн Главната работа - се сеќавам дека одложувањето на .. Замена на гуртни не може да биде во секој случај. Тоа влијае не само свој живот туку и животот на другите.

Кога да се промени?

Пред да се постави прашањето за тоа како да го замени на предните сопирачки влошки или назад, тоа треба да се каже дека овој момент дојде. Како да го направам тоа? Тоа е многу едноставна. Како по правило, тие се опремени со сензор за специјални облека, кои ќе емитуваат непријатни метални пискам При сопирање, не слушам дека тоа е практично невозможно. Во секој случај тоа е потребно да се изврши периодични визуелна инспекција на плочките на сопирачките. Ако дебелината стана помала од 3 мм и не пискам, сигурно може да се продолжи кон замена.

Што да се избере?

Пред менување на гуртни, потребно е да се одлучат за нивниот избор. Препорачливо е да се купат оригинални резервни делови со избирање на нив на посебен директориуми зависност од моделот на автомобил, модел година, тип на тело, и така натаму. Е., или за купување на стока од познати производители. Инаку, можете лесно може да работи во лажна.

Како да го замени гуртни

Прво, кога Џек е потребно за укинување на автомобил (по поставувањето влошки на удар) и извадете го тркалото. Тоа е подобро да се земе две тркала одеднаш, бидејќи работат со еден, секогаш можете да отидете на друг како референца. Тогаш ќе мора да развинтвам гром од ведро прицврстување на поддршка. Пред да го замени гуртни, потребно е внимателно да се провери состојбата на anthers и водич цилиндар. Во случај на дефекти тие, исто така, дефинитивно треба да биде заменет.

Во следниот чекор треба да биде да се добие водство од рамката на диск, внимателно да се исчисти нивните фини шмиргла и се фаќа lithologic. Тогаш ќе треба да се врати на водичи во место, пред-носи anthers.

Сега треба да се добие стариот блок. Пред менување на гуртни, браздите каде тие се наоѓаат, треба да бидат темелно исчистени од прашина. Инсталирање на нови влошки, ќе треба да ги стави под посебен графит лубрикант. Тогаш ќе треба да се врати во неговата оригинална место калај амортизацијата влошки. Сега треба да се инсталира во своето место држач за сопирање и затегнете сите завртки. Тоа е се. Останува да се стави на тркала и ја врши истата работа со други. На крајот на работата со приклучок е потребно за да се намали автомобил.

По завршување мора да бидете сигурни да искрвари на сопирачките, да се ослободи од јазот формиран помеѓу плочките и диск, како и клипот на кочница дебеломер. Да го направите ова неколку пати, притиснете го и отпуштете ја ножната сопирачка.

Обично, ефикасноста на работата време дури и за неискусен возач е потребно помалку од еден час. Зборува за тоа како да го замени на задните накладките треба дополнително да се напомене дека сите работи да се претстават подобро на вијадуктот. Покрај тоа, потребно е да ја ослабне кабел тензија на прирачник сопирачка.