АвтомобилиАвтомобили

Како е можно да се изврши подесување на моторот на Priora?

Веројатно секој сопственик на домашниот ВАЗ би сакал неговиот пријател на железо да развие "сто" за неколку секунди и да ги престигне дури и најпрестижните странски автомобили. Се разбира, како што покажува практиката, ова не се случува. Но, за промена на оваа ситуација може само едно нешто - подесување на моторот. Лада Приора во оваа статија ќе служи како визуелна помош, а денес ќе го разгледаме неговиот пример, како можете да ја зголемите моторната моќ за неколку проценти.

Каде треба да започне работата?

Многу возачи првенствено вршат турбо полнење. Ова подесување на моторот Priora ќе му овозможи на механичкиот полнач да земе само мал дел од својата моќ од моторот, додека турбополначот ќе работи само на сметка на енергијата на издувните гасови. Благодарение на ова подесување, можете да ја зголемите влечната сила за околу 15-25 проценти. Исто така, со цел да се зголеми ефикасноста на вашиот мотор, можете да се грижите за инсталирање на специјални филтри кои ќе го олеснат влегувањето на студениот воздух во моторниот простор.

Главните технички подобрувања на автомобилот ВАЗ Приора

Подесувањето на моторот може да го зголеми моќта на автомобилот само со здодевноста на цилиндрите и зголемениот прогрес на клипната група. Овој процес ќе овозможи квалитетно да го претстави моторот и да му даде дополнителни 50 коњски сили. Главната задача на таквите брави-роботи е да го зголемат работниот волумен на моторот. Целиот процес е сосема примитивен - клипот само ја намалува дебелината на ѕидовите, но и покрај тоа, извршувањето на целата работа со свои раце е многу опасно, бидејќи постои голем ризик за грешка. Како резултат на тоа, цилиндрите ќе согоруваат повеќе гориво, а со тоа ќе ги зголемат перформансите и моќноста на моторот. Но, овој моторен мотор Priora не може да се смета за комплетен. Со оглед на тоа дека повеќе бензин ќе биде испорачан на моторот, може да се претпостави дека температурата на трупот може да се зголеми неколку пати. И ова веќе е преоптоварено со прегревање. Ако таквите проблеми се појават речиси секој ден, знаете, за еден месец вашиот мотор ќе бара поголеми поправки. Затоа, потребно е да се води сметка за дополнителното снабдување со кислород до моторот. За да го направите ова, доволно е да инсталирате широка решетка и да направите дупка под влезот на воздухот на хаубата.

Што друго треба да обрнувам внимание?

Кога го зголемува моторот, препорачливо е да се зголеми степенот на компресија, бидејќи само тогаш машината ќе ја апсорбира фабричната потрошувачка на гориво. И на моќ и динамика на забрзувањето, ова подесување на моторот Priora нема да се прикаже на кој било начин, бидејќи само тука се зголемува само волуменот на комората за согорување. За ова, сериската брегаста осовина мора да се замени со нова со други геометриски параметри. И ова може да се надополни со инсталирање на турбополнач. Овој метод може да се разгледа одвоено од здодевната на цилиндрите. Истовремено можете да ги користите двата методи истовремено, но потрошувачката на гориво сè уште ќе се зголеми.

Што добиваме како резултат?

Во конечниот резултат, подесувањето на моторот Priora ќе ни даде подинамично забрзување (помалку од 8 секунди до "стотици") и сосема прифатлива потрошувачка на гориво - од 6 литри долж трасата до 9 во градот.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.