Седан или хечбек: што избирате?

Единственото нешто во кое вкусовите на мнозинството сонародници се спојуваат се во изборот на најпопуларниот бренд на автомобили во Русија Рено, кој е инфериорен во продажбата само за производите на AvtoVAZ.

И Renault Logan седан и хечбек Sandero се произведуваат на иста база, што значи дека се подеднакво сигурни и удобни. Покрај тоа, тие се за иста цена група. Која е разликата помеѓу овие модели во однос на дизајнот и работењето?

Браќа, но не близнаци

Карактеристиките "Логан" и "Рена Сандеро" се доста блиски, што не е изненадувачки за автомобили од иста класа. Првата најзабележителна разлика на овие машини едни од други (освен различни тела) е тоа што Рено Сандеро е изграден на 42 мм платформа скратена. Во внатрешноста на посебните разлики не може да се најде: тие се речиси идентични, почнувајќи од панелот и седиштата и завршувајќи со отворањето на влезната врата. Renault Logan на рускиот пазар веќе долго време, но поради ергономијата и дизајнот на својот внатрешен простор, сите се навикнати и многумина се допаѓаат.

На пат кон далечното со удобност

Бидејќи Логан и Сандеро се буџетски автомобили, природно е што ги купуваат луѓе со среден приход кои имаат еден автомобил во семејството. Ова значи дека таков автомобил се користи не само за патувања за работа или за дача, туку и за патување до морето. Од гледна точка на групни патувања на долги растојанија, седан од Renault Logan ја има предноста, бидејќи има комфорно и најголемо во класата на задната гарнитура. Поради скратената платформа, Renault Sandero има помало задно седиште. Во однос на ракувањето, двата автомобила се многу сигурни (овој фактор е особено важен кога патувате по руски патишта).

Земете се што е со вас

Предностите на овие автомобили вклучуваат ист растојание од еден и пол стотици милиметри, високо квалитетна заштита на моторот и сите цевководи на дното.

Продолжувајќи ја темата на долги патувања, да ги разгледаме багажните прегради на автомобили. Во Renault Logan, карактеристиките на багажникот се импресивни: волумен од 510 литри и широк отвор. "Сандеро" исто така има и багажен простор со помал обем - 320 литри. Но хечбек има свои предности. Дури и кога багажникот е полн, Рено Сандеро сеуште има резервна гума прицврстена кон дното надвор, но во Логан се наоѓа под матичната плоча. Вториот плус: багажникот на "Сандеро" може да се зголеми на 1320 литри, преклопувајќи го задниот дел на задното седиште. Во овој случај, носењето на должината е полесно отколку во багажникот на "Логан".

Што е под хаубата?

Рено Сандеро ги има истите бензински мотори и пренос како Реган Логан: тоа е основен мотор со осум вентили со капацитет од 84 литри со мотор од 75 коњски сили. Со., Како и повеќе затегнати предводник во верзијата со 16 вентили, вклучувајќи го и автоматскиот менувач. Првата опција денес ретко може да се најде на продажба, но моторот со 102 "коњи" станува норма. Тој е доста моќен и може да забрза до 100 км / ч за 10,5 секунди. Во некои верзии има 1.5-литарски дизел мотор со капацитет од 75 и 90 литри. Со.

Друг мал допир: сите што се користат кај моторите Логан и Сандеро одамна се користат за различни модели на Рено, па затоа се многу добро рафинирани, речиси немаат "детски болести", како и нови производи.

Сликата не е ништо, практичноста е сè!

Што се однесува до телата на седан и хечбекот на буџетот Рено, многу се вели, со секоја редизајн ги имаат сите нови доблести. Традиционално, "Сандеро" поради посовременото хечбек тело денес избира помлада генерација ентузијасти на автомобили, а "Логан" е ценет од приврзаниците на традиционалните вредности и форми (обично мажи Среден и постар). Што да одбереш - седан или хечбек е прашање на вкус, главната работа е да ја избереме вистинската опрема што Рено автомобил е сосема разновидна.