ППЦ дијагностика "Gazelle", поправка свои раце, замена. Дијагноза CPT-53 гас, гас-31105, GAS-3110

ППЦ е суштински основна компонента на возилото, затоа што тоа е невозможно да се замисли без менувач. Како и со било кој дел на автомобилот, тој може да се скрши. Поголемиот дел од возачите, кога ќе се соочи со овој проблем, го гледа тоа како казна. Се должи на фактот дека менувачот е комплексна структура, треба да се занимава со поправка специјалист, зад кој долгорочна работа во сервис. Но, пред да се обиде да се одржи на контролен пункт "Gazelle" поправка свои раце, да биде за некое време да го набљудуваат однесувањето на машината. Со други зборови, да се идентификуваат причините за неуспехот дијагноза е потребно вештачко дишење. "Gazelle" - на машината е многу популарна во нашата област. Па ајде да погледнеме на основната грешка укажува на потребата за пренос сервисни возила на овој бренд.

проблем префрлување

Основната причина: воздухот од влегувањето на хидраулични течности или недостаток во господар цилиндар.

Проблемот е решен, ако:

• затегнување на заклучување завртки;
• мета на burrs формирана на спојки забите;
• купување на нов рачката на менувачот.

Повреда на синхроницитет кога ППЦ

Еден од најчестите проблеми, како последица на што е гуши звукот за време на менување на брзините.

Решение: замена на делови на заклучување прстен со своите истовремено lapping во брзина.

За брусење е потребно да примени посебна паста за мелење. Контактната површина на прстенот треба да биде најмалку 80%; замена на истрошени прстени целосно.

Вклучувањето на трансфери во било која цел - најсериозните и страшен проблем, како резултат на што би можело да биде појавувањето на клин, што често доведува до создавање на вонредна состојба на патот. Колку е поголема брзината на машината, толку повеќе сериозен проблем. Во случај на појава на САТ бара итно недостатоци и поправка.

решение:

• замена на делови, на крајот на рокот на траење;
• купување на нови, повеќе квалитетни пролетта заклучување;
• проверете затегнување на ореви, и ако тие се слабеење - одржување тесни.

Необичен шум во менувачот, нешто потсетува на гуши

решение:

• промена на лежишта;
• додаток на масло во картерот на соодветно ниво;
• во случај на неуспех или влошување на менувачот заби - нивна замена;
• ставање во куќиштето на спојката и усогласување на коленестото вратило.

поправка ППЦ ( "Gazelle-2705", меѓу нив) може да се направи независно. Но, тоа ќе треба некои познавања, во спротивно тоа ќе стане речиси невозможна задача (што значи мене).

ППЦ ( "Gazelle") се потребни за поправка свои раце кога детектира истекување на нафта, обвинуваат она што стана носат на печат или черупка. Понекогаш во коренот на овој проблем е на штета на гарнитури и приклучоци или стопери depressurization на.

Решението може да се дополни или промена на маслото. Во други случаи, ситуацијата може да се поправи замена ППЦ. "Gazelle" се санираат во таков случај, една светлина ден.

Ако дојде до прекин во преносот пат, еден или друг начин ќе треба да поправка на граничниот премин "Gazelle" со свои раце.

Чекор по чекор акција: враќање на пренос со свои раце

1. Инсталација на инспекција автомобил јама, со цел да се обезбеди пристап до основни податоци.

2. Исклучување на рачката за менување на брзината на САТ.

3. Потрошувачка на масло.

4. Исклучете кутија со погонска осовина.

5. Исклучете го кабелот од жица, да го исклучите светлото по обратен редослед.

6. Откачување стапка ослободител во отсуство на кабелот.

7. Otvertyvanie завртки кои се закачи за кревање цилиндар и, без исклучување од цевки.

8. Отстранување на приклучоци, се исклучува спојката.

9. Отстранување на заградата на пригушувач.

10. Отстранување на назад поддршка.

11. исклучување загради и крос spars.

12. иглички Otvertyvanie Gaikova кон ангажирање на картерот.

13. CAT и лого Отстранување на исклучување на спојката.

Во оваа отстранување постапка е завршена. Дијагностика на ППЦ ( "Gazelle 33020" и "Sable" особено) има квалитет, тоа е потребно да се одржи на компоненти мијалник ППЦ.

Оштетување, кои може да се открие:

• лош контакт прилагодливи прекинувач;
• Имајќи го носат и солза;
• zapresovannost во коленестото вратило Noskova реакција;
• zapresovannost средно вратило.

Што е решение? Неопходно е да се изврши замена:

1. Примарната вратило.

2. Секундарна вратило.

3. сензор соодветните пренос.

4. масло печат.

5. Комплет paronitovye дихтунзи.

Можете да одлучи за поправка на свој или со помош на услугата, имајте на ум дека ППЦ дијагностика ( "Бизнис Gazelles" не е исклучок) - најважната постапка. По инсталирањето на нови делови и поправка на вештачко дишење е потребно да се соберат на кутија, која се врши во обратен редослед.

Вториот чекор е да се тестира кутија, времетраењето на кој треба да биде не повеќе од една минута.

Позитивни резултати од тестот се во следниве случаи:

• недостаток на криза;
• ваше звуци;
• лесно менување.

Според статистичките податоци, како што се постапката на вештачко дишење дијагноза на "Gazelle" треба да се врши на секои 300 илјади. Km.

Сервис повик е потребно во случај на:

- појава на вибрации;

- присуство на бучава во ППЦ.

Ако ги игнорира оваа проверка барања точка може да се скрши во погрешно време и да предизвика голем трошок.

Најчести нерегуларности во преносот поврзани со:

• поправка слаб квалитет;
• неправилна употреба;
• ненавремено сервисирање на возила;
• ППЦ природни носат и солза.

Навремена испорака на излези за смена на проблеми на пренос ќе ви овозможи со можност да се 300 илјади километри на тивко возење.

Поправка на вашиот рацете ППЦ

"Gazelle" и нејзиниот пренос може да се поправи само ако оштетувањето не е сериозна. Слушај, се чувствуваат на вашиот автомобил, ја следи секој потег. Дури и зголемена потрошувачка на гориво треба да се направи да алармирање и даде храна за размислување: Не ви треба дијагноза.

Размислете КПТ дијагностички финост ГАС-53, гас-31105, гас-3110. Треба да се напомене дека преносот на Газ-53 е прилично едноставна и не претставува било тешкотии во извршувањето на поправка работи како господар, со свои раце. Само треба навремено точна дијагностика CAT Газ-53. Ако не може да се поправи "gazonovskuyu" менувач е лесно доволно да се добие во било авто. Денес, многу возачи не ги игнорира користење на кутии b / u, а нивната вредност е значително пониска од нови.

Во отсуство на потребната опрема кутија треба да бидат свесни дека на Газ-53 е идеален елемент на ГАЗ 66 кола.

Дијагноза CAT ГАЗ 31105 овозможува да се открие и да се спречи оштетување на машината, што е опишано подолу.

Звуци во неутрална

причина:

• носат ознака основно или средно шахти;
• неуспехот на лежиштето на запчаникот;
• Изабени или оштетени мијалник прилагодување на аксијален игра на средно вратило.

Звуци на различни позиции CAT

причина:

• горе;
• ниско ниво на масло.

Присуството на ваше бучава на одредена позиција CAT

причина:

• штетата и абење на степенот на пренос на изјави пренос;
• стапка синхронизатор неуспех.

Демонтирам пренос со максимална пренос

причина:

• премногу лабава прицврстување на пренос;
• Присуството на нечистотијата помеѓу кутијата за домување и зафатнина на моторот или кутии.

Појавата на тешкотии при поставувањето

причина:

• исклучување на спојката;
• штетата се случила во префрлување влечење. Во овој случај потребно е да се спроведе целосна инспекција на компоненти и замена на дефектните делови.

Губење на опрема масло

причина:

• Пренос во присуство на премногу масло;
• или диференцијални носат на жлезда жлезда брзинометар диск опрема.

За да го исправите дијагноза на гас CAT-3110 беше спроведена, прво мора да се утврди локацијата на проблемот. Сепак, нивната потрага да започне со повеќето едноставни методи кои ќе се користи подоцна се зголемува, во зависност од сложеноста на работата.

Редоследот на операции за тестирање на ППЦ ГАЗ 3110:

1. Решавање проблеми на соодветните кодови.

2. Спроведување Проверувајте го притисокот во гумите.

3. Тест префрлат брзини и електричниот систем во согласност со норма.

4. Анализа на моторот кога заклучена состојба на возилото.

5. Спроведување на патот тестови на возила за надворешна бучава и вибрации.

6. Спроведување на хидраулични тест за притисокот во водовите е точно.

7. Контрола на времето на вклучување на трансфери и проверете детали за степенот на абење. Во поголема мера ова се однесува на сопирачките, запчаници и брава-up спојката.